Ferrari hat alle verlockenden Details zu seinem neuen Modell veröffentlicht LaFerrari FXX K Anfang dieser Woche, bis auf eines: den Preis.
Dieser Preis ist natürlich astronomisch.
Untersuchung der Angelegenheit bei der Enthüllung des Autos in Abu Dhabi Straße und Schiene ermittelte, dass der Einzeltitel FXX K 2,7 Millionen US-Dollar kostet.
Empfohlene Videos
Die gesamte Auflage von 32 Autos ist bereits ausverkauft, was angesichts der Verrücktheit ziemlich beeindruckend ist FXX K kann nicht für den Straßenverkehr zugelassen werden und ist nicht zur Teilnahme an etablierten Rennserien berechtigt.
Dennoch bringt dieser Preis viele Vorteile mit sich, darunter eine 1.035-PS-Version des „Standard“-Hybrids von LaFerrari Antriebsstrang rund um einen 6,3-Liter-V12-Motor und „HY-KERS“-Energierückgewinnungssystem sowie eine ausgefeilte Aerodynamik Paket.
Es wird auch vom Corse Cliente-Programm von Ferrari verwaltet, das Autos für ihre Besitzer wartet und sie auf Anfrage für Fahrten an Rennstrecken schickt.
Wie sein Vorgänger, der auf Enzo basierende FXX, wurde der LaFerrari FXX K wahrscheinlich nur loyalen Kunden angeboten (und reichsten) Ferrari-Kunden, aber es ist möglich, dass ihnen irgendwann langweilig wird und sie handeln sie hinein.
Ein Ferrari-Händler in Florida bot einen FXX Evoluzione zum Verkauf an Anfang des Jahres kostete es etwa 2,2 Millionen US-Dollar, während ein schwedischer Händler eines verkaufte im Besitz des legendären Formel-1-Fahrers Michael Schumacher für 2,6 Millionen US-Dollar im letzten Jahr.
Wenn Sie also einen neuen FXX K verpasst haben, bekommen Sie vielleicht eine weitere Chance, aber Sie müssen das BIP eines kleinen Landes aufbringen, um den Deal zu besiegeln.
Der Rest von uns wird davon wahrscheinlich zumindest ein paar gute YouTube-Vignetten bekommen, genau wie mit dem FXX.
Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.
