Während die meisten Stunts in Hollywood-Produktionen von hochqualifizierten (häufig schlecht sitzenden) Spezialisten übernommen werden Perücken) ist bekannt, dass der Schauspieler Tom Cruise schon immer daran interessiert war, jederzeit seine eigenen Actionsequenzen aufzuführen möglich.
Nehmen wir zum Beispiel Mission: Impossible – Rogue Nation, das später in diesem Monat auf die Bildschirme kommt. Eine Szene, die wir zum ersten Mal sahen früher in diesem Jahr sieht Cruises Geheimagenten-Charakter Ethan Hunt, der sich an der Seite eines Airbus A400M-Militärflugzeugs festklammert, während es über die Landebahn rast, bevor es unglaublicherweise abhebt. Kein Greenscreen, kein CGI, kein Stuntman mit einem zwielichtigen Haarteil.
Mission: Impossible Rogue Nation – Stunt-Featurette
Das Produktionsteam hat die spannende Sequenz voll ausgeschöpft und diese Woche ein kurzes Video hinter den Kulissen veröffentlicht, das noch ein paar weitere Einblicke in das Außergewöhnliche bietet Eine Leistung, die, wenn sie in ein paar Wochen auf der großen Leinwand erscheint, nervöse Flieger dazu veranlassen könnte, zum Kotzbeutel zu greifen (nehmen Sie besser Ihren eigenen mit, Kinos bieten ihn nicht an). ihnen).
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Der Star gab vor ein paar Monaten zu, dass er „scheisse Angst“ vor dem Stunt hatte fand letzten Oktober auf einem Flugplatz in England statt, entschied aber, dass es etwas war, was er unbedingt machen wollte Tun.
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Cruise erzählte die Geschichte dahinter und sagte, er sei so nervös gewesen, dass er in der Nacht zuvor nicht schlafen konnte. Es war wahrscheinlich auch gut so, denn die Albträume wären sicherlich schrecklich gewesen – ein Vogelschlag, der ihm den Kopf abgerissen hat; er verlor den Halt am Flugzeug und sein Gurt löste sich; katastrophales mechanisches Versagen in der Sekunde, in der das Flugzeug abfliegt fester Boden, Derartiges.
Am Morgen des großen Tages sagte der Hollywood-Schauspieler, sein Hauptgedanke sei gewesen: „Okay, das wird wirklich passieren.“ Und das passierte auch. Tatsächlich achtmal. Es ist nicht klar, warum so viele Einstellungen nötig waren, aber vielleicht sah Tom in den ersten sieben einfach zu verängstigt aus. Cruise war sich sicherlich bewusst, dass es keinen Raum für Fehler gab, und sagte: „Wenn etwas schiefgeht, kann ich nicht ins Flugzeug steigen.“
Wade Eastwood, der Stuntkoordinator des Films, brachte es deutlicher auf den Punkt: „Es gibt keinen kleinen Unfall und keinen Kratzer. Du bist tot."
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