2016 Ducati Monster 1200 R

Ducati Monster 1200 R
Die Monster 1200 R, ein zweirädriger Schreckgespenst von Ducati, ist es, der besorgten Eltern nachts den Schlaf raubt. Es ist in erster Linie ein Motorrad, aber es ist kein gewöhnliches Motorrad. Mit 160 PS aus ihrem Zweizylindermotor ist sie eine der beeindruckendsten Ducatis, die je gebaut wurden, und wenn Sie mit der italienischen Marke vertraut sind, wissen Sie, dass das eine große Leistung ist.

Die 1200 R wurde gerade auf der Frankfurter Automobilausstellung 2015 während der Volkswagen Group Night enthüllt und ist offiziell die stärkste nackte Ducati aller Zeiten. Was ist eine Ducati nackt? In der Motorradsprache ist „naked“ eine andere Art, „Standard“ zu sagen, was bedeutet, dass ein Naked Bike eine eher aufrechte Sitzposition hat und im Allgemeinen keine nennenswerten Verkleidungen oder Windschutzscheiben aufweist.

Ducati Monster 1200 R

Vor nicht allzu langer Zeit galten Naked Bikes in puncto Leistung als minderwertig, doch die Monster 1200 R ist ein Beweis dafür, wie weit das Segment gekommen ist. Das leichte und kompakte Chassis wurde für das Modelljahr 2016 optimiert und sowohl die Front- als auch die Heckpartie sind neu. Das Fahrrad ist so konstruiert, dass es sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke komfortabel ist, sodass es nie wirklich aus seinem Element gerät.

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Ducati Monster 1200 R

Für alle, die Wert auf Design legen, bietet die Monster 1200 R jede Menge italienische Augenweide, die man auch bewundern kann. Der einteilige Sitz fließt wunderschön nach hinten, und die aerodynamische Auspuffleitung ist hübscher, als jeder Schalldämpfer sein darf. Die Lackierungen in Ducati-Rot und Thrilling-Schwarz sind lebendig und leuchtend, und sogar die Kühlerabdeckung weist eine durch Schleifen hervorgebrachte glatte „R“-Grafik auf.

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Mit Vollgas beschleunigt der Monster in 3,2 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde, und sein Brembo-Bremssystem und die einstellbare Öhlins-Federung arbeiten zusammen, um in den Kurven für Ordnung zu sorgen. Mehrere Fahrmodi passen ABS, Traktionskontrolle und Ride-by-Wire-Systeme ebenfalls an Ihre individuellen Bedürfnisse an, sodass die 1200 R nur dann ein Monster ist, wenn Sie es wirklich wollen.

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