Der Toyota Yaris Schrägheck 2020 bietet große Autotechnik in einem kleinen Paket

Toyota hat bewiesen, dass kleine Economy-Autos cool sein können, als es das herausbrachte Corolla Hatch im Jahr 2018. Und doch galt der schäbige Yaris als das Gegenteil von cool. Das japanische Unternehmen hofft, dies zu ändern, indem es mit Hilfe von Mazda das Typenschild für das Modelljahr 2020 neu auflegt.

Der Toyota Yaris 2020 ist neu und dennoch vertraut. Es handelt sich um eine Schrägheckvariante des Yaris-Limousine, was bedeutet, dass es sich im Wesentlichen um ein Toyota-Emblem handelt Mazda2, ein Modell, das im Ausland, aber nicht in Amerika verkauft wurde. Wie sein Limousinen-Geschwister verfügt er über ein markantes Frontdesign, das durch einen klaffenden Kühlergrill gekennzeichnet ist, der von zwei scharfen Scheinwerfern flankiert wird. Von der Seite betrachtet verleihen die geformten Charakterlinien dem Yaris ein ungewöhnlich kurvenreiches Aussehen, das seine Mazda-Gene verrät. Der Toyota-Einfluss wird im Hinterland immer stärker. Ist es ein Toyazda? ein Mazdaris? In jedem Fall ist das endgültige Design überraschend stimmig und ansehnlich.

Der Einfluss von Mazda auf das Design setzt sich auch im Innenraum fort. Der Fahrer steht vor einem Dreispeichen-Lenkrad und einem teils analogen, teils digitalen Kombiinstrument. Toyota hat oben auf dem Armaturenbrett einen 7,0-Zoll-Touchscreen platziert, um ein kompatibles Infotainmentsystem anzuzeigen Android Auto Und Apple CarPlay – Das Unternehmen lässt die beiden Technologiegiganten endlich in seine Autos. Bluetooth-Konnektivität und Spracherkennungstechnologie sind Standard, die Navigation ist gegen Aufpreis erhältlich.

Der Yaris bietet Platz für vier Passagiere, für kürzere Fahrten ist es jedoch möglich, eine fünfte Person in der Mitte der Rückbank unterzubringen. Der Kofferraum fasst 15,9 Kubikfuß.

Die Leistung des Yaris kommt von einem 1,5-Liter-Vierzylindermotor mit einer Leistung von 106 PS. Die Vorderräder werden über ein Sechsgang-Automatikgetriebe angetrieben. Einen Stock- oder Allradantrieb wird Toyota mangels Nachfrage nicht anbieten. Digital Trends lobte die Yaris-Limousine für ihre überraschende Agilität und ihren Fahrspaß, daher gehen wir davon aus, dass das Fließheckmodell ebenso unterhaltsam sein wird. Die Zahlen zu Leistung und Kraftstoffverbrauch werden kurz vor dem Verkaufsdatum veröffentlicht.

Sechs Airbags – darunter auch Kopfairbags – sind serienmäßig. Jeder Yaris verfügt außerdem über ein Antikollisions-Sicherheitssystem bei niedriger Geschwindigkeit, das Hindernisse auf der Straße erkennt, den Fahrer warnt, wenn eine Kollision droht, und bei Bedarf automatisch die Bremsen betätigt.

Während Toyota machte der vorherige Yaris In Frankreich wird das neue Modell von Mazda in Mexiko hergestellt. Preisinformationen wurden noch nicht veröffentlicht, aber das Modell dürfte bei etwa 16.500 US-Dollar starten. Wenn der Toyota Yaris 2020 in die Ausstellungsräume kommt, wird er in einem schrumpfenden Marktsegment mit dem Honda Fit und dem Kia Rio konkurrieren. Käufer haben die Wahl zwischen zwei Ausstattungsvarianten namens LE und XLE.

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