Der Mercedes-Benz GLB 2020 ist eine G-Klasse für die Masse

Mercedes-Benz stellte im Sommer 2019 einen von der G-Klasse inspirierten Crossover namens GLB vor. Er ist, wie der Name schon sagt, zwischen dem GLA und dem GLC positioniert und soll bis Ende des Jahres in den Ausstellungsräumen in den gesamten Vereinigten Staaten erhältlich sein. Mercedes hat das Angebot bereits um eine von AMG getunte Performance-orientierte Variante erweitert.

Wenn Sie ein Déjà-vu erleben, liegt das höchstwahrscheinlich daran, dass der GLB fast genauso aussieht wie das Konzept, in dem er vorgestellt wurde. Er ist einen Zentimeter kürzer als der GLC, zwei Zentimeter schmaler und weniger als einen Zentimeter höher. Das kastenförmigere Design zeichnet sich durch eine aufrechtere Frontpartie mit rechteckigen Scheinwerfern und einem kantigen Kühlergrill aus. Seine Dachlinie ist weniger geneigt als die des GLC, ein Stilmerkmal, das viel Platz im Innenraum schafft und gleichzeitig eine diskrete visuelle Verbindung zum GLC herstellt G-Klasse der zweiten Generation

Wenn Sie hinter dem Lenkrad Platz nehmen, werden Sie feststellen, dass das Armaturenbrett von einem extrabreiten, hochauflösenden Bildschirm dominiert wird, der das Kombiinstrument und das Display des Infotainmentsystems ersetzt. Auf der linken Seite werden dem Fahrer wichtige Informationen über das Auto und seine Umgebung angezeigt, beispielsweise die Geschwindigkeit und Navigationsanweisungen. Auf der rechten Seite ist das hochmoderne, anpassbare MBUX-Infotainmentsystem zu sehen, das sich nach und nach im gesamten Mercedes-Portfolio verbreitet.

Frieren? Sag es! Der GLB senkt automatisch die Temperatur, wenn er „Hey, Mercedes, mir ist kalt“ hört. Die Stimme Mit der Erkennungstechnologie können Benutzer unter anderem auch die Musik ändern, auf ihre Agenda zugreifen und Anrufe tätigen Funktionen. „Hey, Mercedes, mach mir einen Taco“ funktioniert nicht – zumindest noch nicht. Die mit dem Internet verbundene Navigationssoftware kann Ihnen jedoch dabei helfen, fantastisches mexikanisches Essen in Ihrer Nähe zu finden.

Was Sie möglicherweise suchen müssen, ist ein Buffet, denn die GLC-ähnlichen Abmessungen ermöglichen es den Designern, Platz für sieben Sitze zu schaffen. Bei der Vorstellung des Konzepts versprach Mercedes, dass zwei mittelgroße Insassen bequem in der dritten Reihe Platz finden würden. Die Definition von „mittelgroß“ wurde uns nicht mitgeteilt, daher kann Ihr Kilometerstand variieren. Beachten Sie, dass die Siebensitzer-Konfiguration gegen Aufpreis angeboten wird. Bleiben Sie bei fünf Erwachsenen und der GLB bietet großzügige 20 Kubikfuß Kofferraumvolumen, während das Umklappen der zweiten Reihe 62 Kubikmeter Platz schafft.

Der größte technische Unterschied zwischen GLC und GLB besteht im Abziehen des Blechs. Während der GLC eng mit der C-Klasse verwandt ist, basiert der GLB auf der gleichen modularen Plattform wie der GLA A-Klasse Limousineund die zweite Generation CLA, neben anderen Kompaktmodellen der Mercedes-Familie. Die Leistung des GLB 250-Einstiegsmodells kommt von einem 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader, der auf 221 abgestimmt ist PS und 258 Pfund-Fuß Drehmoment an die Vorderräder über eine Achtgang-Doppelkupplungsautomatik Übertragung. Der Allradantrieb 4Matic von Mercedes steht auf der Liste der kostenpflichtigen Optionen.

Als nächstes in der Hierarchie steht der von AMG getunte GLB 35 (Bild oben), der über einen 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader auf 302 PS und 295 Pfund-Fuß Drehmoment verfügt. Der Turbo-Vierzylinder dreht die vier Räder über ein Achtgang-Automatikgetriebe. Mercedes gibt die Zeit von null auf 60 Meilen pro Stunde bei 5,1 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit bei 155 Meilen pro Stunde an.

Gerüchte angeben Ein heißeres, von AMG getuntes Modell mit mehr als 400 PS wird etwas später während der Produktion des Modells auf den Markt kommen. Am anderen Ende des Spektrums stehen eine Plug-in-Hybrid-Variante und ein Elektromodell angeblich auf dem Weg zur Produktion, obwohl Mercedes ihre Ankunft nicht öffentlich bestätigt hat.

Technologie, die von der S-Klasse, dem Flaggschiff der Mercedes-Familie, übernommen wurde, verleiht dem GLB das Intelligenz, die es benötigt, um Navigationsdaten zu lesen und automatisch abzubremsen, wenn es einen Kreisverkehr oder eine Kurve erkennt die Straße. Zu den weiteren angebotenen Fahrhilfen zählen der aktive Lenkassistent und der aktive Spurwechselassistent. Der GLB ist nicht autonom, kann aber helfen, wenn das Fahren ermüdend wird.

Erwarten Sie, dass der Mercedes-Benz GLB Anfang 2020 in den Ausstellungsräumen eintrifft. Digital Trends geht davon aus, dass die Preise bei etwa 40.000 US-Dollar beginnen werden, offizielle Informationen werden jedoch in den Wochen vor dem Verkaufsstart veröffentlicht. Wenn es auf den Markt kommt, werden zu seinen Konkurrenten Premium-Softroader wie der gehören Audi Q3, der BMW X1 und der Lexus NX.

Aktualisiert am 29. August 2019: Informationen zum GLB 35 hinzugefügt.

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