Karma Automotive stellt auf der Shanghai Auto Show 2019 drei neue Autos vor

Der Boutique-Automobilhersteller Karma Automotive behauptet, in die Zukunft zu blicken, aber im Moment steckt er in der Vergangenheit fest. Das einzige Auto, das Karma verkauft, ist der Revero, die auf die frühere Inkarnation des Unternehmens als Fisker Automotive zurückgeht. Im Rahmen seines Wiederauflebens wird Karma auf der Shanghai Auto Show 2019 nicht nur ein, sondern gleich drei neue Autos vorstellen. Das Unternehmen verlässt sich bei seiner Transformation auf zwei große Namen – BMW und Pininfarina.

Das erste Auto, das in Shanghai debütiert, wird eine aktualisierte Version des Revero sein, getauft auf den Namen 2020 Karma Revero GT. Es kann nicht früh genug auf den Markt kommen, da der Revero der aktuellen Generation aus dem Jahr 2012 stammt und ihn im Branchenvergleich geradezu alt macht. Der aktuelle Revero verfügt über einen Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang, der es dem Auto ermöglicht, die meiste Zeit mit elektrischem Strom zu fahren, und es scheint, dass Karma an dieser Formel festhalten wird. Das Design scheint sich nicht viel geändert zu haben, aber der Revero war bereits eines der dramatischsten Autos auf der Straße.

Als es als Fisker Karma auf den Markt kam, galt das Auto kurzzeitig als Rivale des Tesla Model S. Etwa 2.000 Fisker Karmas wurden gebaut, bevor Fisker Automotive bankrott ging. Der chinesische Autoteilehersteller Wanxiang kaufte 2014 die Überreste des Autoherstellers und formte sie in Karma Automotive um. Karma baut jetzt dasselbe Auto mit dem Namen Revero in einer Fabrik im kalifornischen Moreno Valley, muss aber etwas Neues entwickeln, um zu überleben.

Eine bisher bestätigte wesentliche Änderung ist die Verwendung eines BMW-Turbo-Dreizylindermotors anstelle des von General Motors stammenden Turbo-Vierzylindermotors, der derzeit im Revero verwendet wird. Wie bisher fungiert der Benzinmotor als Generator und erzeugt Strom, anstatt die Räder direkt anzutreiben. Der neue Motor arbeitet mit zwei hinten montierten Elektromotoren, die zusammen 536 PS und 560 Pfund-Fuß Drehmoment erzeugen. Das Unternehmen geht davon aus, dass der Revero 2020 in 4,5 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigt, was laut Karma fast eine Sekunde schneller ist als das Auto, das er ersetzen wird. Karma prognostiziert außerdem eine rein elektrische Reichweite von bis zu 80 Meilen, verglichen mit 37 Meilen beim Vorgängermodell Revero.

Karma stellte auch sein erstes Produkt vor Zusammenarbeit mit Pininfarina, die legendäre italienische Designfirma, die klassische Autos wie den Alfa Romeo Spider und den Ferrari 275 GTB entworfen hat. Pininfarina arbeitet auch unabhängig daran ein elektrischer Supersportwagen namens Battista. Der nach dem Gründer von Pininfarina benannte Supersportwagen verfügt angeblich über 1.877 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 217 Meilen pro Stunde. Es hört sich so an, als hätte Pininfarina Karma viel zu bieten.

Das Karma Pininfarina GT-Konzept ist ein Coupé, das auf den Grundlagen des Revero GT basiert. Das sollte es relativ einfach machen, das Auto in Produktion zu bringen, falls Karma dies wünscht. Lediglich die Karosserie wurde verändert, sodass die Leistung ziemlich nahe am Revero GT liegen sollte.

Das Coupé wird in Shanghai zusammen mit einem von Karma selbst entworfenen Konzeptauto ausgestellt. Es heißt SC1 Vision und ist ein vollelektrisches Cabriolet. Es bietet auch Funktionen 5G Konnektivität und ein ausgeklügeltes Infotainmentsystem, das laut Karma „Touch-, Augen- und grafische Schnittstellen“ kombiniert. Der Autohersteller machte jedoch keine weiteren Details zum System oder zum Antriebsstrang des SC1 Vision.

Karma sieht sich einer harten Konkurrenz durch etablierte Luxusmarken und eine Vielzahl von Start-ups gegenüber, die den Erfolg von Tesla nachahmen wollen. Sogar Henrik Fisker – der Name hinter Fisker Automotive – beteiligt sich an der Aktion. Er hat ein neues Unternehmen gegründet, das angeblich ein Elektroauto mit großer Reichweite entwickelt Einsatz neuer Batterietechnologie.

Aktualisiert am 16. April 2019: Fotos und Details der drei neuen Autos hinzugefügt.

Empfehlungen der Redaktion

• Der 2020 Karma Revero GTS bietet neben seinem eleganten Aussehen auch Leistung
• Lexus startet seine Elektroauto-Offensive mit einem innovativen Konzept
• Audi balanciert bei der Vorbereitung auf die 2020er Jahre Carsharing, Elektrofahrzeuge und Sportwagen aus
• Der 2020 Ford Mustang Shelby GT500 donnert mit 760 PS in den Muscle-Car-Ring
• Das HabaNiro-Konzept von Kia ist ein autonomes Elektroauto, das weiß, wann man traurig ist

Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.