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Es war nur eine Frage der Zeit. Ein Cabrioverdeck passte perfekt zum eleganten Design des Lexus LCUnd außerdem waren die Autos, mit denen das Flaggschiff von Lexus konkurrieren sollte, schon immer als Cabrios erhältlich. Dennoch mussten wir bis zur Los Angeles Auto Show 2019 warten, um das 2021 Lexus LC 500 Cabrio in serienreifer Form zu sehen. Sonnenanbeter müssen bis zum Sommer 2020 warten, um es in ihre Einfahrten zu stellen.
Lexus zeigte zuvor das LC-Cabriolet sowohl als Konzeptauto und ein Vorserienprototyp, daher gibt es hier nicht viel Geheimnisvolles. Laut Lexus haben sich die Ingenieure für ein Softtop anstelle eines versenkbaren Hardtops entschieden, da es keine so großen Auswirkungen auf den Innenraum oder den Kofferraum hat. Das Öffnen des Verdecks dauert 15 Sekunden und das Schließen 16 Sekunden, und das bei Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h, falls Sie sich das fragen.
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Unter der Außenhaut fügte Lexus strukturelle Aussteifungen hinzu, um den Verlust eines festen Daches auszugleichen. Dies erhöht zusammen mit der Oberseite und ihrem Mechanismus das Gewicht. Ein Teil davon wurde durch die Verwendung einer hinteren Aufhängungsstrebe aus Aluminiumdruckguss ausgeglichen. Laut Lexus unterscheidet sich auch die Fahrwerksabstimmung vom LC-Coupé.
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Wie das LC 500 Coupé verfügt auch das Cabrio über Hinterradantrieb und einen 5,0-Liter-V8 vorne. In Verbindung mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe leistet der V8 471 PS und ein Drehmoment von 398 Pfund-Fuß. Während Lexus eine anbietet Hybridversion Beim LC-Coupé wurde kein Hybrid-Cabriolet erwähnt.
Damit die Cabrio-Saison möglichst lange anhält, passt sich die Klimatisierung des LC automatisch an, wenn das Verdeck geöffnet oder geschlossen wird. Nackenwärmer sollen das Fahren bei kühlerem Wetter angenehmer machen, die Klimaanlage schaltet sich automatisch ein Laut Lexus leiten sie warme oder kalte Luft an die Handrücken des Fahrers, wenn er das Lenkrad umfasst. Laut Lexus wurde die Form der Karosserie auch so gestaltet, dass sie dazu beiträgt, Windstöße zu reduzieren (der LC verfügt außerdem über einen herkömmlichen Windabweiser).
Wie andere Lexus-Modelle, der LC soll erhalten werden Android Auto, neben den bisher verfügbaren Apple CarPlay und Amazon Alexa Konnektivität. Ein 10,3-Zoll-Bildschirm übernimmt die Infotainment-Funktionen.
Der Preis wird erst kurz vor der Markteinführung des Autos bekannt gegeben, aber Lexus wies darauf hin, dass es sich bei der auf der L.A. Auto Show gezeigten Version um eine Sonderedition der Inspiration Series handeln wird. Die Produktion wird auf 100 Autos begrenzt sein, alle in Structural Blue mit blauem Verdeck und Semianilin-Lederausstattung. Lexus hat zuvor eine Inspiration Series-Version davon hergestellt LC-Coupé.
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