Chinas GAC stellt Elektroauto-Konzept auf der Detroit Auto Show 2019 vor

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Chinesischer Autohersteller GAC-Motor hat die USA im Visier. Das Unternehmen, das in China Autos unter den Marken Trumpchi und Gonow verkauft, war in den letzten zwei Jahren auf der Detroit Auto Show vertreten und diskutierte Pläne, hier Autos zu verkaufen. Für die Detroit Auto Show 2019GAC brachte ein vollelektrisches Crossover-Konzept namens Entranze auf den Markt, das angeblich in den USA entwickelt wurde.

Das siebensitzige Entranze-Konzept ist das erste Produkt des neuen kalifornischen Designstudios von GAC unter der Leitung von Pontus Fontaeus. Laut GAC hat er mit so unterschiedlichen Autoherstellern wie Ferrari, Land Rover und Volvo zusammengearbeitet. Zuletzt war er Direktor für Innenarchitektur bei Faradaysche Zukunft Vor Verlassen des problematischen Startups im Oktober 2017.

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Fontaeus‘ erstes Auto für seinen neuen Arbeitgeber hat mehr als nur ein wenig mit dem gemeinsam FF 91 von Faraday Future. Wie dieses lange aufgeschobene Elektroauto ist der Entranze ein weitgehend formloses Ding, das wie ein futuristischer Minivan aussieht. Es gibt sogar Schiebetüren, die größtenteils aus Glas bestehen. Das sieht cool aus, ist aber wahrscheinlich nicht gut für die Unfallsicherheit.

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Um fair zu sein, sagte GAC, dass die Entranze von innen nach außen entworfen wurde. GAC sagte, das Konzept sei als „ultimatives Roadtrip-Fahrzeug“ konzipiert, mit viel Platz für Menschen und Sachen im Inneren. Interessanterweise verfügt der Entranze vorne über eine Sitzbank für drei Personen, was früher bei Autos auf dem US-Markt weit verbreitet war, seitdem aber bis auf gelegentliche Pickup-Trucks verschwunden ist. Hinter der ersten Sitzreihe befinden sich zwei Sitzreihen mit je zwei Sitzplätzen, so dass sich die Gesamtzahl der Sitzplätze auf sieben erhöht.

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Wie die chinesische Firma Byton hat GAC das Armaturenbrett des Entranze mit Bildschirmen vollgestopft und sogar zwei kleine OLED-Bildschirme in den Ecken verkeilt, wo das Armaturenbrett auf die Türen trifft. Der Fahrer erhält außerdem Touch-Bedienelemente am Lenkrad, und GAC behauptet, dass die meisten Funktionen über einen integrierten Sprachassistenten gesteuert werden können. Der Entranze verfügt außerdem über einen kleinen Trolley, der in der Mitte des Wagens nach unten gleitet. Passend zum vollelektrischen Antriebsstrang bestehen laut GAC 90 Prozent der Innenmaterialien aus Kork.

GAC besprach keine Spezifikationen, auch nicht die Aussichten für eine Serienversion des Entranze. Der Autohersteller zuvor gesagt dass es 2019 mit dem Verkauf von Autos in den USA beginnen wollte, aber die anhaltenden Spannungen zwischen der US-amerikanischen und der chinesischen Regierung über den Handel könnten dies verhindern. Sollte es zu einer Markteinführung in den USA kommen, wird GAC wahrscheinlich mit konventionelleren Fahrzeugen wie dem GS5-SUV und dem GMC-Minivan beginnen, die neben dem Entranze in Detroit ausgestellt werden.

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