Volkswagen stellte auf der Weltmeisterschaft ein weiteres Konzeptauto seiner ID-Reihe von Elektrofahrzeugen vor Los Angeles Auto Show 2019. Mit früheren ID-Konzepten, die Fließheck-, Crossover- und sogar Fließheckmodelle präsentieren Dünenbuggy Designs, man könnte meinen, VW hätte keine Ideen mehr. Doch der Volkswagen ID.Space Vizzion verspricht etwas anderes. Volkswagen gibt einen Ausblick auf ein mögliches Serienmodell, das 2021 auf den Markt kommen könnte, und behauptet, dass es sich jeder Kategorisierung entziehen wird.
Der ID.Space Vizzion wird laut Volkswagen „die aerodynamischen Eigenschaften eines Gran Turismo mit der Geräumigkeit eines SUV vereinen“. Das Konzeptauto verfügt über eine hohe, aufrechte Dachlinie, jedoch ohne die bei SUVs übliche Bodenfreiheit. Es sieht ein bisschen aus wie das kürzlich eingestellte Ford Flex, das auch versuchte, Auto- und SUV-Stylingelemente zu kombinieren. Dadurch sieht der ID.Space Vizzion auch ein wenig wie ein Minivan ohne Schiebetüren aus.
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Volkswagen behauptet, dass das Design nicht nur viel Platz im Innenraum bietet, sondern auch aerodynamisch effizient ist. Zusammen mit einem 82-Kilowattstunden-Akku soll dies dem ID.Space Vizzion laut VW eine Reichweite von 300 Meilen im Testzyklus der Environmental Protection Agency ermöglichen. Bisher ist es jedoch nur Tesla gelungen, die Reichweite von mehr als 300 Meilen zu erreichen Ford Und Fisker behaupten, dass sie dieses Ziel mit ihren kommenden Elektro-SUVs erreichen werden.
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Diese 300-Meilen-Reichweite gilt jedoch nur für eine Version des ID.Space Vizzion. In L.A. zeigt Volkswagen eine Version mit Hinterradantrieb und einem einzigen Elektromotor, der 275 PS und 406 Pfund-Fuß Drehmoment erzeugt. Laut VW ist dies die Version mit einer Reichweite von 300 Meilen. Der Autohersteller sagte jedoch, es sei auch möglich, einen zweiten Motor an der Vorderachse anzubringen, um dem Auto Allradantrieb zu verleihen. Der Frontmotor bringt laut Volkswagen eine Gesamtsystemleistung von bis zu 335 PS. VW gab keine Schätzung der Reichweite für das Modell mit Allradantrieb an, gab jedoch an, dass die Version in 5,0 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen könne und die Höchstgeschwindigkeit elektronisch auf 109 Meilen pro Stunde begrenzt sei.
Der Innenraum des ID.Space Vizzion hat einen minimalistischen Tesla-ähnlichen Look mit einem 15,6-Zoll-Touchscreen direkt in der Mitte des Armaturenbretts. Die Materialien stammen laut Volkswagen alle aus nachhaltigen Quellen. Die Sitze sind mit „AppleSkin“ gepolstert – genau so klingt es: Apfelschalen, die bei der Apfelsaftproduktion übrig bleiben, werden zu Innenmaterialien verarbeitet. Der Fahrer nutzt für die meisten Funktionen ein Head-up-Display, wodurch das winzige Kombiinstrument weitgehend überflüssig wird. VW hat außerdem eine Lichtleiste eingebaut, die Hinweise für Dinge wie Telefonanrufe und Navigationsanweisungen gibt.
Der ID.Space Vizzion teilt sich die Volkswagen MEB-Plattform mit den bisherigen sechs Konzeptautos der ID-Serie. Das erste Serienmodell auf MEB-Basis – der ID.3 Fließheck – gerade in Deutschland in Produktion gegangen. Der ID.3 wird jedoch nicht in den USA verkauft wir werden bekommen ein Crossover basierend auf dem ID.Crozz Konzept Ende 2020. Die USA sollen ebenfalls eine Serienversion davon erhalten ID.Buzz Konzept, das auf dem Klassiker basiert VW Kleinbus.
Volkswagen bestätigte zuvor Pläne für eine Serienversion des ID.Space Vizzion, schien diese Pläne dann aber zurückzunehmen. Der Autohersteller sagte zunächst, dass ein Serienmodell im Jahr 2021 auf den Markt kommen würde, in einer späteren Pressemitteilung wurde dies jedoch nur beschrieben ID.Space Vizzion als „potenzielles Serienauto“ für Europa und Nordamerika, ohne Erwähnung der Markteinführung im Jahr 2021 Datum. Angesichts der aktuellen Crossover-Besessenheit der US-amerikanischen Autokäufer ist es für VW sinnvoll, den ID.Space Vizzion hierher zu bringen. Volkswagen plant zwar, in seinem Werk in Chattanooga, Tennessee, mit dem Bau von Elektroautos zu beginnen im Jahr 2022Es ist unklar, ob der ID.Space Vizzion eines der lokal produzierten Modelle sein würde.
Aktualisiert am 19. November 2019: Vollständige Details zum ID.Space Vizzion-Konzept hinzugefügt.
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