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Die Subaru Legacy-Limousine spielte schon immer die zweite Geige Geschwister des Outback-Wagens. Wo es dem Outback gelungen ist, die Vorliebe der Autokäufer für SUVs zu nutzen, um mehr Verkäufe zu generieren Legacy musste gegen den Honda Accord und den Toyota Camry um einen Teil der immer kleiner werdenden Marke kämpfen Limousinenkuchen. Aber der neu gestaltete 2020 Subaru Legacy, der auf der Chicago Auto Show 2019 erstmals vorgestellt wird, ist ein starkes Argument für sich.
Es sieht vielleicht nicht so anders aus, aber das 2020 Legacy ist innen und außen völlig neu. Die Limousine migriert auf die Subaru Global Platform, die mit der aktuellen Generation eingeführt wurde Impreza, und wird auch von der verwendet Förster, Crosstrek, Und Aufstieg. Bisher waren wir von Subarus auf Basis dieser Plattform beeindruckt, was ein gutes Zeichen für den neuen Legacy ist. Erwarten Sie, dass der 2020 Legacy auch ein neues Outback hervorbringt, da es sich bei diesem Fahrzeug im Wesentlichen um einen Legacy-Wagen auf Stelzen handelt.
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Subaru hat sein traditionelles Antriebskonzept nicht geändert und die Boxermotoren und den Standard des Legacy beibehalten Allradantrieb. Der 2,5-Liter-Vierzylinder-Basismotor stammt aus dem Forester und leistet 182 PS und 176 Pfund-Fuß Drehmoment. Ausgestattet mit diesem Motor soll der Legacy laut Subaru in 8,4 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen und einen Kraftstoffverbrauch von 27 mpg in der Stadt und 35 mpg auf der Autobahn erreichen, der von der US-Umweltschutzbehörde (Environmental Protection Agency) bewertet wird.
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Der 2020 Legacy wird auch mit einem turbogeladenen 2,4-Liter-Vierzylindermotor erhältlich sein, der 260 PS und 277 lb.-ft leistet. Drehmoment. Subaru beschleunigt in 6,1 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde und verbraucht 24 mpg/32 mpg Stadt/Autobahn. Der erste Turbomotor, der seit 2012 in der Mittelklasse-Limousine von Subaru angeboten wird, weckt Erinnerungen an die Vergangenheit Ältere GT-Performance-Modelle. Aber im Gegensatz zu diesen Autos wird der Legacy 2020 nicht mit Schaltgetriebe erhältlich sein. Für beide Motoren ist ein CVT die einzige Option.
Der Legacy verfügt außerdem über mehr Technik im Innenraum. Der verfügbare 11,6-Zoll-Touchscreen ist der größte, der jemals in einem Subaru angeboten wurde. Es ist im Hochformat ausgerichtet und verfügt über eine Split-Screen-Funktion, mit der zwei Arten von Informationen gleichzeitig angezeigt werden können, z. B. Navigation und Audio. Die große Bildschirmgröße ermöglicht außerdem eine neue Front View Monitor-Funktion, die eine 180-Grad-Ansicht der Fahrzeugfront zeigt. Das Legacy erhält außerdem erstmals einen integrierten WLAN-Hotspot Apple CarPlay Und Android Auto als Standardfunktionen übernehmen.
Nach wie vor ist der Legacy mit dem kamerabasierten Fahrerassistenzsystem EyeSight von Subaru erhältlich. Zusätzlich zum bisher verfügbaren adaptiven Tempomaten fügt das System für 2020 eine Spurmittenfunktion hinzu. Der Legacy erhält außerdem den Fahreraufmerksamkeitsmonitor, der erstmals vorgestellt wurde der Förster. Es verwendet eine auf den Fahrer gerichtete Kamera und eine Gesichtserkennungssoftware, um Anzeichen von Ablenkung oder Müdigkeit zu erkennen.
Der Subaru Legacy 2020 kommt diesen Herbst in den Handel. Die Preise werden kurz vor dem Verkaufstermin bekannt gegeben.
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