Diese Summe umfasst wahrscheinlich eine Kombination aus Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und Batterie-Elektroautos. Der Produktboom startet mit dem Jahr 2017 Fokus elektrisch, eine aktualisierte Version eines Autos, das seit seiner Einführung in den USA Ende 2011 nicht wirklich viel Aufmerksamkeit erregt hat. Ford beteiligt sich nicht an der aggressiven Werbung, die andere Hersteller für ihre Elektroautos betreiben.
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Aber der Focus Electric 2017 wird einige bedeutende Verbesserungen erhalten, darunter eine geschätzte Reichweite von 100 Meilen. Das ist eine erhebliche Verbesserung gegenüber der EPA-bewerteten Reichweite von 76 Meilen des aktuellen Fahrzeugs und wird den Ford konkurrenzfähig machen
2016 Nissan Leaf, der mit dem optionalen 30-Kilowattstunden-Akku eine Reichweite von 107 Meilen hat. Der Focus Electric erhält außerdem ein neues DC-Schnellladesystem, das eine 80-prozentige Ladung in 30 Minuten ermöglicht.Verwandt
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Neben dem Focus Electric bietet Ford derzeit in den USA Fusion- und C-Max-Hybride sowie Plug-in-Hybride an. Neue Versionen dieser Modelle könnten ebenfalls auf dem Weg sein. Der Rest des 13-Modell-Rollouts wird voraussichtlich aus Hybrid- oder Plug-in-Hybrid-Versionen anderer Modelle bestehen. Ford bot zuvor einen Escape-Hybrid an, verzichtete jedoch auf die aktuelle Generation. Vielleicht Toyotas Markteinführung RAV4 Hybrid wird dazu führen, dass das Blaue Oval seine Meinung ändert.
Der aktualisierte Focus Electric wird nächstes Jahr auf den Markt kommen. Weitere Modelle werden vermutlich kurz darauf folgen, wenn Ford tatsächlich plant, sein Ziel von 13 Modellen bis 2020 zu erreichen. Solche ehrgeizigen Elektrifizierungsstrategien sind immer alltäglicher werden Da die Automobilhersteller sowohl in den USA als auch im Ausland daran arbeiten, strengere Abgasnormen einzuhalten.
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