Der Donkervoort D8 GTO bevorzugt Substanz statt Stil

Es sieht so aus, als würden niederländische Autos diese Woche aus der Krise kommen. Gestern haben wir einen Blick darauf geworfen Savage Rivale Roadyacht GTS und heute bringen wir Ihnen das Donkervoort D8 GTO.

Wir sind die Ersten, die zugeben, dass der Donkervoort kein typischer schöner Sportwagen ist. Wenn Sie Autos mit markantem Bug und breitem Rahmen mögen, wird der D8 GTO definitiv Ihren Geschmack treffen. Aber genauso wichtig, wenn nicht sogar noch wichtiger, ist natürlich, was der Donkervoort D8 unter seiner langgestreckten Motorhaube trägt. Der D8 verfügt über einen modifizierten Audi TT RS 2,5-Liter-TFSI-Motor, der bis zu 400 PS und 332 lb-ft Drehmoment bietet.

Das Gewichtsverhältnis spielt beim Design des D8 eine wichtige Rolle und dank eines Stahlrohrrahmens und der Verwendung von Carbon-Verbundplatten wiegt der Donkervoort D8 schlanke 1.540 Pfund. Es ist klar, dass beim Design des D8 die Funktion wichtiger als die Form war, aber wir geben freimütig zu, dass der D8 GTO Da wir in absehbarer Zeit keinen Schönheitswettbewerb gewinnen werden, können wir nicht anders, als dieses niederländische Meisterwerk anzustarren und uns immer mehr ins Herz zu schließen davon.

Was die Verfügbarkeit angeht, gibt es noch kein Wort darüber, ob der D8 es in die USA schaffen wird, aber vorerst für europäische Leser Bitte beachten Sie, dass die ersten D8 GTOs im Sommer 2012 zu Preisen ab 2012 ausgeliefert werden €100,000.

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