Hands-On mit Shimanos branchenführender Elektro-Mountainbike-Technologie

Das Befestigen elektronischer Kleinteile an Fahrrädern ist nichts Neues. Seit dem späten 19. Jahrhundert haben Radfahrer ein wenig Wechselstrom/Gleichstrom eingebaut, um ihre Pedalfahrten zu verbessern. Seitdem hat sich viel getan, und der aktuelle Stand der E-Bikes ist eine nahezu nahtlose Integration von Technologie und purem Fahrspaß.

An der Spitze dieser Anklage steht Shimano. Mit der gesamten Palette an E-Bike-Technologien des Unternehmens können Sie während der Fahrt Informationen wie nie zuvor erhalten und erhalten einen zusätzlichen Kick, damit Sie länger fahren können.

Um die E-Bike-Fortschritte des Unternehmens zu präsentieren, stellte uns Shimano ein zur Verfügung Pivot-Shuttle: ein Elektro-Mountainbike der Spitzenklasse, ausgestattet mit fast allem Schnickschnack, den Sie sich nur wünschen können. Dieses Biest von einem Fahrrad ließ uns mit viel mehr Geschwindigkeit und Kontrolle über die Trails fahren, als es unsere Fähigkeiten normalerweise erlauben würden. Diese erweiterten Fähigkeiten sind größtenteils dem Carbonrahmen zu verdanken, der den Shimano Steps E8000-Motor, einen Di2, umhüllt elektronische Schalteinrichtung, ein hervorragendes Fox 36-Federungssystem und ein Vollfarbdisplay, das dem meilenweit voraus ist Wettbewerb.

Ein Wandel zur elektrischen Seite des Lebens

Neben Elektromotoren, auf die wir gleich noch eingehen werden, hat Shimano damit den Standard für elektronische Schaltungen gesetzt Di2 aufstellen. Selbst wenn Sie sich mit der Fahrradmechanik nicht besonders gut auskennen, ist das Di2-System ziemlich einfach zu verstehen. Es funktioniert im Grunde wie ein Schaltwippen bei einem Auto. Der Fahrer zieht am Schaltpaddel, um einen neuen Gang auszuwählen, und durch eine unsichtbare elektronische Zauberei wählt das Di2-System den optimalen Punkt für den Schaltvorgang aus. Dies sorgt für sanftere, schnellere Schaltvorgänge bei geringerem Verschleiß, da das System im Handumdrehen den besten Zeitpunkt für den Schaltvorgang erkennt.

Darüber hinaus ist der Di2-Antriebsstrang Genau genommen schlau. Es ist nicht nur anpassbar und ermöglicht mehrere Schaltvorgänge gleichzeitig, sondern Di2 erfasst auch während der Fahrt Informationen und passt seine Leistung je nach Situation an. Das bedeutet, dass das Di2-System eingreift, um das Schalten zum Kinderspiel zu machen, wenn Sie Schwierigkeiten haben, einen Hügel hinaufzufahren, wo normalerweise ein Schalten unter Last dazu führen würde, dass Sie Ihre Kette werfen. Wenn auf dem Weg bergab etwas schief geht, hat das Di2-System einen Sinn für Selbsterhaltung und wird das Schaltwerk aushängen und verstauen, wenn äußerer Druck ausgeübt wird. Mit anderen Worten: Es fährt automatisch zurück, wenn es einen Absturz erkennt. Wirklich sehr klug.

Brawn mit einem Gehirn

Der wahre Star der Show ist Shimanos Neues SCHRITTE E8000 Elektromotor, der erste Vorstoß des Unternehmens in die Welt der Elektro-Mountainbikes. Shimano ist sich bewusst, dass sich die Bedürfnisse eines Mountainbikers stark von denen eines Pendlers oder Tourenradfahrers unterscheiden, und wollte den Fahrern das bieten, wonach sie sich sehnen: Traktion und Leistung. Und wie das Di2-System ist auch das STEPS E8000 unglaublich intelligent.

Die meisten E-Bikes mit Tretunterstützung funktionieren, indem sie die Bewegung der Pedale erfassen und dann Leistung hinzufügen. Je langsamer die Pedale gedreht werden, desto weniger Kraft wird aufgebracht. Das funktioniert größtenteils, wird aber auch von Radfahrern bemängelt. Es fühlt sich nicht immer natürlich an und wenn Sie auf rutschigen Wegen unterwegs sind, ist mehr Leistung nicht immer besser. Hier zeichnet sich der STEPS E8000 aus.

Nick Murdick, Produktmanager für Mountainbikes bei Shimano North America, erklärte gegenüber Digital Terends, dass das STEPS E8000 verwendet einen „Ausgabealgorithmus“, der die Leistung ständig an die Geländebedingungen und den Fahrer anpasst Eingang. Nick erklärte weiter, dass der Algorithmus es dem Elektromotor ermöglicht, gewissermaßen vereinfacht zu agieren Pseudo-Traktionskontrolle, die es dem Fahrer ermöglicht, möglichst effizient einen Hügel hinaufzufahren möglich. Auf diese Weise nutzt der STEPS E8000 seine Leistung wie einen anderen Gang, was nicht nur die Batterie, sondern auch den Fahrer vor sturzverursachenden Stromstößen schützt.

Informationsüberflutung, im positiven Sinne

Während wir unsere Zeit auf jeden Fall genossen haben Pivot-Shuttle Ausgestattet mit der neuesten und besten Shimano-Technologie (insbesondere dem Farbdisplay, auf dem der Algorithmus ständig in Aktion angezeigt wird). Anpassung des Leistungsmessers), unser Lieblingsteil war nicht die elektronische Schaltung oder der Tretunterstützungsmotor – es war die schiere Menge an Informationen verfügbar.

Shimanos ETube Die App ist das Gefäß, über das alle Ihre Fahrinformationen leicht zugänglich sind – und sie ist großartig. Sie können Einstellungen wie Schaltgeschwindigkeit und Leistungsabgabe in den verschiedenen Fahrmodi (Boost, Trail und Eco) anpassen und die Firmware aktualisieren, um weiterhin Unterstützung von Shimano zu erhalten. Aber es ist die Bluetooth-Konnektivität, die die Rohdaten, wie z. B. die Trittfrequenz, aufnimmt und es Ihnen ermöglicht, sie an einen anderen Ort zu senden. Mit der Shimano-App können Sie grundlegende Informationen im Auge behalten, aber nur, wenn Sie das Fahrrad mit einem speziellen Fitness-Tracker wie dem koppeln Garmin 520 Plus Wir haben festgestellt, dass man die Vorteile eines so intelligenten E-Bike-Systems wirklich erkennt.

Als wir nach einem besonders aggressiven Trail einen Schritt zurücktraten, war es schwer, nicht ein wenig überwältigt zu sein. Vom Motor über die Elektronik bis hin zu den verfügbaren Informationen gibt es bei diesem Wunderwerk der Schmutzzerkleinerung viel zu beachten.

Der Motor leistete besser als erwartet, so dass wir mehr Beinkraft für die Abfahrten hatten. Selbst bei starker Belastung wurde keine einzige Kette geschleudert. Und die zusätzlichen Informationen sorgten für mehr Gespräche in den Pausen zwischen den Trails. Der Gedanke, dass das Erlebnis mit einem Nicht-E-Bike hätte besser werden können, kam uns nie in den Sinn – im Gegenteil, wir sind zuversichtlich, dass es nur noch schlimmer gewesen wäre.

Die Zukunft des Radfahrens ist jetzt

Warum sollte irgendjemand zu dieser Technologie Nein sagen, wenn die Leistung sanft einstellbar ist, das Schalten problemlos funktioniert und alle Informationen verfügbar sind, die sich ein Biker nur wünschen kann?

Kurz gesagt, die Fahrrad-Community ist voll von Kritikern, die dafür plädieren, dass die pure Einfachheit eines nicht elektrifizierten Fahrrads die Norm bleibt. Die unbeschwerte Freude am Fahren eines Fahrrads, das einfach und funktional ist, hat sicherlich seine Vorzüge, sei es das Erfolgserlebnisse, nachdem man den Gipfel des Hügels erklommen oder die 30-Meilen-Runde an einem neuen Ziel gemeistert hat aufzeichnen.

Was die Kritiker jedoch nicht erkennen, ist, dass durch den Einbau einer Batterie nur sehr wenig Energie verloren geht. Tatsächlich ist es genau das Gegenteil. Wir fuhren mit unserem Pivot-Shuttle zu unseren örtlichen Wegen, wo schon zwei- oder dreimal mit einem normalen Mountainbike bergauf zu fahren ausreichte, um uns für den Tag zu erschöpfen. Mit der zusätzlichen Leistung des STEPS E8000 konnten wir in der Hälfte der Zeit genauso viele Fahrten durchführen. Das bedeutete mehr Zeit, die Wanderwege zu genießen, und weniger Zeit, langsam den Hügel hinaufzukriechen.

Einfach ausgedrückt verbessert die E-Bike-Technologie von Shimano die Reise des Fahrers – und nimmt sie nicht davon ab. Diejenigen, die der Entwicklung des E-Bikes ein schlechtes Gewissen machen, fordern wir heraus, eine Fahrt mit einem Pivot Shuttle zu unternehmen und uns zu sagen, dass es nicht gerade eine der besten Fahrten ist, die sie je gemacht haben. Auch wenn dies nicht der Fall ist, können sie einfach den Motor abstellen und die anderen Komponenten dieses technikgeladenen Meisterwerks genießen.

Wir hingegen freuen uns auf die Zukunft und begrüßen unsere neuen zweirädrigen Elektro-Overlords.

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