Cobra CDR 895 D
UVP $219.95
„Die Cobra 895 D bietet großartige Qualität zu einem Preis, der deutlich unter dem der Konkurrenz liegt.“
Vorteile
- Einfach zu installieren und einzurichten
- Erschwingliche Preise
- Dezentes Design der Rückkamera
Nachteile
- Fehlendes internes GPS
- Keine Verbindung zur iRadar-Anwendung
Viele moderne Armaturenbrettkameras sind gut darin, das gesamte Geschehen vor Ihrem Fahrzeug einzufangen, können aber weder das Heck noch Aufnahmen vom Innenraum zeigen. Cobra schließt sich der wachsenden Zahl von Unternehmen an, die mit der neuesten 895 D ein Dual-Kamera-System anbieten, um Ihnen den vollen Überblick zu ermöglichen. Wir haben einen Blick darauf geworfen, ob es bei dieser neuesten Ergänzung noch tote Winkel gibt.
Ersteinrichtung der Kamera
Im Auslieferungszustand erhalten Sie ein ähnliches Kameradesign wie das Cobra 855 BT System für die Frontkamera. Diese Kamera bietet den gleichen Betrachtungswinkel von 160 Grad und eine Auflösung von 1920 x 1080 Pixel bei 30 Bildern pro Sekunde, verfügt jedoch nicht über die Bluetooth-Verbindungsfunktion für GPS-Tracking. Die Rückkamera hat einen Betrachtungswinkel von 130 Grad und eine Auflösung von 1280 x 720 Pixel bei 30 Bildern pro Sekunde. Sein Design ist kompakt und zylindrisch, ähnlich der Rückfahrkamera von
BlackVue System. Es haftet mit einem 3M-Kleber am Glas und lässt sich nicht leicht entfernen, wenn es einmal angebracht ist, während es vorne angebracht ist Die Saugnapfhalterung ist im Lieferumfang enthalten und wird an einer Schnellverschlusshalterung befestigt, mit der Sie die Kamera abnehmen können leicht.
Um alles anzuschließen, enthält das Kit ein Y-Splitterkabel, das aus der Frontkamera kommt und diese sowohl mit der 12-Volt-Stromquelle als auch mit der Rückkamera verbindet. Ein 20 Fuß langes Verlängerungskabel ist im Lieferumfang enthalten, um sicherzustellen, dass Sie genug Strom haben, um die zweite Kamera mit Strom zu versorgen, wenn Sie sie im Heck Ihres Fahrzeugs montieren möchten. Wenn nicht, können Sie den Extender auch entfernen und die zweite Kamera vorne in der Kabine montieren. Drehen Sie einfach das Objektiv nach innen, um zu erfassen, was in Ihrem Fahrzeug vor sich geht. Dieses Setup wäre perfekt für alle Uber- oder Lyft-Fahrer die einen Nachweis über ihr Fahrverhalten wünschen. Stattdessen haben wir die Kamera in der Heckscheibe montiert und mussten sie aufgrund des Winkels der Heckscheibe unseres 2012 Lincoln MKZ mehrmals anpassen. Eine große 16-GB-MicroSD-Karte ist im Lieferumfang enthalten, um zwei Clips von jeder Kamera aufzuzeichnen. Insgesamt könnten auf der 16-GB-Karte bei der höchsten Auflösungseinstellung für beide Kameras rund 75 Minuten Filmmaterial gespeichert werden.
Doppeltsehen
Die Einrichtung zum Starten der Aufnahme ist eigentlich recht einfach, da die Kameras mit der Aufnahme beginnen, sobald sie angeschlossen und eingeschaltet sind. Im Standard-Loop-Aufnahmemodus nimmt die Kamera dreiminütige Videos auf und überschreibt, sobald sie voll ist, die ältesten Videos. Sie können die Loop-Aufnahmeclips in den Kameraeinstellungen auch auf eine Länge von fünf oder zehn Minuten einstellen, drei Minuten schienen jedoch die beste Möglichkeit zu sein, den Speicherplatz auf der Karte zu verwalten. Mit dem Dual-Kamera-Setup der 895 D erhalten Sie eine Splitscreen-Ansicht beider Kameras auf dem Display. Anschließend können Sie zwischen der Anzeige einer der Kameras und dem Ausschalten des Displays wechseln. im Gegensatz zu den Cobra 855 BTgibt es keine Möglichkeit, den 895 D mit der iRadar-Mobilanwendung zu verbinden, um Clips anzusehen oder GPS-Tracking-Informationen zu den Clips hinzuzufügen. Für die GPS-Ortung müssten Sie das GPS-Halterungszubehör für 40 US-Dollar zusätzlich zum 200 US-Dollar-Preis des 895 D erwerben.
Die Qualität der Frontkamera ist großartig und das, was wir von Cobra gewohnt sind, mit klaren Aufnahmen bei allen Lichtverhältnissen.
Ähnlich wie bei den anderen Cobra-Dash-Kameras, die wir getestet haben, wechselt das System bei Bedarf in den Notfallaufzeichnungsmodus erkennt einen Unfall über den internen Beschleunigungsmesser, der auch manuell mit einer Taste über dem ausgelöst werden kann Bildschirm. Diese Schaltfläche ist in Situationen hilfreich, in denen Sie möglicherweise Filmmaterial speichern möchten, aber nicht unbedingt einen Unfall hatten, z. B. wenn ein Uber-Fahrer Probleme mit den Passagieren hat. Ein Parkmodus ist ebenfalls verfügbar und kann so eingestellt werden, dass jede Bewegung vom Beschleunigungsmesser aufgezeichnet wird, nachdem Sie Ihr Fahrzeug verlassen haben. Mit dem zusätzlichen GPS-Zubehör verfügt der 895 D auch über ein Frontalkollisionswarnsystem, das Sie benachrichtigt, wenn Sie sich dem Auto vor Ihnen zu schnell nähern. Wir konnten diese Funktion nicht testen, haben aber erfolglos versucht, das neue Spurhaltesystem dazu zu bringen, uns beim Verlassen unserer Spur zu warnen. Das System erwähnte, dass es eine klare Sicht auf die Fahrspuren benötige, und es könnte sein, dass der Winkel unserer Windschutzscheibe kein ausreichend klares Bild vor dem Auto ermöglichte.
Die Qualität der Frontkamera ist großartig und das, was wir von Cobra gewohnt sind, mit klaren Aufnahmen bei allen Lichtverhältnissen. Abhängig von der Beleuchtung vor Ihrem Fahrzeug ist die Bildqualität bei Nacht ungenügend, aber das ist bei den meisten Dashcams normal. Die zweite Kamera ist beim Filmen des Innenraums des Fahrzeugs sehr klar, bei Aufnahmen aus der Heckscheibe jedoch etwas schwierig zu handhaben. Die Laufleistung kann je nach Winkel der Heckscheibe Ihres Autos stark variieren und es kann einige Zeit dauern, die richtige Platzierung zu finden. Wie bereits erwähnt, war das Glas unseres Fahrzeugs angewinkelt und fing bei der Montage an den meisten Orten ziemlich viel Blendung durch die Sonne und die Innenverkleidung ein. Endlich haben wir eine Stelle gefunden, an der die Sicht am besten war, aber ohne perfekte Lichtverhältnisse war es immer noch schwierig, Details wie ein Nummernschild zu erkennen.
Abschluss
Für 200 US-Dollar bietet die Cobra 895 D großartige Qualität zu einem Preis, der deutlich unter dem der Konkurrenz von Marken wie liegt BlackVue. Die zweite Kamera ist eher diskret und lässt sich nahtlos an das bestehende Cobra-Dashcam-System anschließen, das wir zu schätzen gelernt haben. Fehlende Funktionen wie integriertes GPS und die Möglichkeit, sich mit der iRadar-Mobilanwendung zu verbinden, verhindern, dass diese Kamera wirklich großartig ist. Wenn Sie jedoch nach einem preisgünstigen Dual-Kamera-Setup suchen, das sich leicht einrichten und vergessen lässt, dann ist die Cobra 895 D einen Blick wert.
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