Mercedes-Benz hat keine Angst vor gewagtem Design, aber nicht jeder Luxusautokäufer möchte ein Fahrzeug, das wie ein Raumschiff aussieht. Einige Mercedes-Modelle sollen Trendsetter sein, aber der SUV der GLC-Klasse richtet sich an Menschen, die keine Early Adopters sein müssen.
Inhalt
- Design
- Technik
- Spezifikationen
- Rivalen
Der GLC ist ein kleiner SUV des Typs, der für viele Käufer zum Standardmodell geworden ist. Während die neu gestaltete Mercedes-Benz GLC-Klasse 2023 bemerkenswerte Funktionen wie ein neu gestaltetes Infotainment erhält System, Kamerasystem mit „transparenter Motorhaube“ und Mild-Hybrid-Antriebsstrang – alles ist so verpackt, dass es gut aussieht vertraut.
Empfohlene Videos
Design
Die GLC-Klasse 2023 ist deutlich anders, aber dennoch erkennbar. Die Gesamtform und die Proportionen ähneln denen des Vorgängermodells, der Effekt des Windkanals ist jedoch in den stromlinienförmigeren Oberflächen des neuen Modells zu erkennen. Mercedes gibt an, den Luftwiderstandsbeiwert leicht gesenkt zu haben, von 0,31 beim alten Modell auf 0,29 beim neuen Modell, wodurch der neue GLC effizienter durch die Luft schneiden kann.
Verwandt
- Erster Fahrbericht zum Mercedes-AMG S63 E Performance 2024: Hochleistungs-Plug-in
- Das Mercedes-Benz Vision One-Eleven-Konzept lässt sich von der Vergangenheit inspirieren
- Erste Fahrt zum Mercedes-Benz EQE SUV: 90er-Jahre-Look, modernste Technik
Laut Mercedes ist der neue GLC 2,4 Zoll länger und 0,16 Zoll niedriger als sein Vorgänger. Obwohl das neue Modell insgesamt nicht breiter ist, wurden die Spurweiten vorne und hinten erhöht, sodass der GLC 2023 stabiler aussieht. Laut Mercedes ist auch der Laderaum um 2,5 Kubikfuß gewachsen.
Der wirkliche Unterschied besteht jedoch darin, was Sie vom Fahrersitz aus sehen. Der alte GLC-Innenraum war ganz nett, aber die neue Version sorgt mit einem geneigten Touchscreen, der von drei großen Lüftungsschlitzen gekrönt wird, und einem freistehenden digitalen Kombiinstrument für noch mehr Dramatik. Es ist das gleiche Design, das zuvor auf dem zu sehen war Mercedes S-Klasse und C-Klasse-Limousinen.
Technik
Der Haupt-Touchscreen misst 11,9 Zoll, während das Kombiinstrument 12,3 Zoll misst. Kabellos Apple CarPlay Und Android Auto gehören zur Standardausstattung, kabelloses Aufladen von Mobiltelefonen, ein Head-up-Display und ein Fingerabdruckscanner sind ebenfalls erhältlich.
Der GLC 2023 erhält eine aktualisierte Version des Mercedes-Benz User Experience (MBUX) Infotainmentsystems. Neben der Spracherkennung in natürlicher Sprache, die seit jeher zu den besten Features von MBUX gehört, verfügt die neue Version laut Mercedes über mehr Rechenleistung.
Ebenfalls neu im GLC ist die Augmented-Reality-Navigation. Eingeführt in die S-Klasse, ruft es auf dem zentralen Touchscreen einen Videostream mit eingeblendeten Pfeilen auf, um sicherzustellen, dass Sie keine Abzweigung verpassen.
Zu den verfügbaren Fahrerassistenzfunktionen gehören die adaptive Geschwindigkeitsregelung (mit streckenbasierter Geschwindigkeitsanpassung und Stop-and-Go-Funktionalität), automatische Notbremsung, Querverkehrswarnung hinten, Überwachung des toten Winkels, Verkehrszeichenerkennung, Spurhalteassistent und Parkfunktion helfen.
Ein 360-Grad-Kamerasystem und eine Dashcam sind ebenso verfügbar wie „Car-to-X“-Kommunikation. Dadurch können Informationen zwischen Fahrzeugen ausgetauscht werden, sodass Fahrer frühzeitig vor Gefahren im Straßenverkehr gewarnt werden. Das funktioniert aber nur, wenn sich in einem bestimmten Gebiet ausreichend viele vernetzte Fahrzeuge befinden.
Spezifikationen
Die Neukonstruktion umfasst auch einen Mild-Hybrid-Antriebsstrang, der aus einem 2,0-Liter-Turbomotor und einem Neungang-Automatikgetriebe sowie einem Elektromotor und einem 48-Volt-Bordnetz besteht.
Der GLC ist nein Toyota Prius, aber das Mild-Hybrid-System trägt einiges zur Effizienzsteigerung bei. Der Elektromotor ersetzt den Motorstarter und ermöglicht so ein aggressiveres Start-Stopp-System. Es kann auch bei Autobahngeschwindigkeiten den Schwung aufrechterhalten, so dass der GLC auch bei ausgeschaltetem Motor „segeln“ kann, behauptet Mercedes.
Der Elektromotor liefert außerdem in kurzen Stößen eine Leistungssteigerung von 23 PS und 148 Nm Drehmoment und ergänzt damit die 258 PS und 295 Nm Drehmoment des Benzinmotors. Damit beschleunigt der GLC laut Mercedes in 6,2 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 130 Meilen pro Stunde begrenzt.
Wie bisher verfügt der GLC serienmäßig über Hinterradantrieb und optional über den Allradantrieb 4Matic. Obwohl der GLC nie mit einem Jeep verwechselt werden sollte, verfügt er über Offroad-Fahrmodi, Bergabfahrhilfe und die bereits erwähnte transparente Motorhaube. Dabei werden die Bordkameras genutzt, um bei Geschwindigkeiten bis zu 8 km/h zu zeigen, was sich unter dem Fahrzeug befindet. Wenn Sie diese Funktion nutzen müssen, kommen Sie nicht schneller voran.
Rivalen
Die Mercedes-Benz GLC-Klasse 2023 kommt im Kalenderjahr 2023 in den USA auf den Markt. Die Preise werden kurz vor dem Startdatum bekannt gegeben. Während er zunächst nur in den Ausführungen GLC300 und GLC300 4Matic erhältlich sein wird, können Sie davon ausgehen, dass Mercedes die Produktpalette zu einem späteren Zeitpunkt um AMG-Performance-Modelle und ein neu gestaltetes GLC-Coupé erweitern wird.
Der GLC konkurriert mit einem großen Kontingent kleiner Luxus-SUVs, darunter der Audi Q5 und der BMW X3 der Hauptkonkurrenten von Mercedes. Das frischere Design und die neue Technik dürften dem GLC einen Vorteil verschaffen, wenn er nächstes Jahr auf den Markt kommt.
Über die deutschen Marken hinaus steht dem GLC auch der Lexus NX gegenüber, der kürzlich mit einem eigenen, aufwändigen Infotainmentsystem sowie einem verfügbaren Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang neu gestaltet wurde. Der Volvo XC60 und Lincoln Corsair sind auch als Plug-in-Hybride erhältlich, während die Genesis GV70 bringt mehr Stil auf den Tisch. Mercedes hat also einiges vor sich.
Empfehlungen der Redaktion
- Erster Fahrbericht zum Mercedes-AMG EQE SUV: ein besserer Elektro-SUV
- Mercedes-Benz bringt ChatGPT-Sprachsteuerung in seine Autos
- Der Mercedes-Maybach EQS SUV ist Luxus der alten Schule – elektrifiziert
- Mercedes bringt endlich einen Elektro-Van in die USA.
- Bis zum Ende des Jahrzehnts werden Mercedes-Ladestationen für Elektrofahrzeuge nach Nordamerika kommen
Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.
