Escort MAX 360c Testbericht

Escort Max 360c Bewertung 11

Escort MAX 360c

UVP $699.95

Punktedetails
„Der Escort Max 360c vereint alle verfügbaren Technologien in einer Box.“

Vorteile

  • Modernes, attraktives Design
  • Präzise und punktgenaue Erkennung
  • Detaillierte Einstellungen helfen dabei, Fehlalarme zu unterdrücken
  • Die Leistungsgarantie zahlt für Tickets im ersten Jahr

Nachteile

  • Der teuerste Radarwarner, der derzeit erhältlich ist
  • Eine Wi-Fi-Verbindung bietet keinen großen Nutzen

Der Innenraum der meisten modernen Autos ist eine bemerkenswert wirksame Isolationskammer, die Straßenlärm, Vibrationen und alle Empfindungen abschirmt, die normalerweise sagen: "verlangsamen." Kein Wunder, dass Sie selbst beim unscheinbaren Toyota Camry zum Bremspedal greifen, wenn Sie bemerken, dass Sie deutlich über den angegebenen Grenzwerten liegen Autobahn. Wenn Sie zur falschen Zeit am falschen Ort sind, können diese Versäumnisse schnell zu einem teuren Ticket werden.

Vielleicht brauchen Sie eine Eskorte. Das in Ohio ansässige Unternehmen verkauft Radarwarner schon seit der Zeit, als man sie noch auf der Rückseite von Zeitschriften bestellen musste

, und das neuer Max 360c ist die bisher fortschrittlichste Lösung mit Funktionen wie WLAN, AutoLearn zum Blockieren von Fehlalarmen und der Escort Live-App zum Teilen von Warnungen mit anderen Fahrern.

Aber mit 700 US-Dollar ist es buchstäblich der teuerste Radarwarner, den Sie kaufen können. Kann es den unglaublichen Preis wert sein?

WLAN und noch viel mehr

Escort ist bekannt für das Vorgängermodell Max 360, das 2015 auf den Markt kam, aber sein abgerundetes Äußeres sieht bereits veraltet aus. Der Max 360c modernisiert das Gehäuse mit einem hochwertigen, eckigeren Look, der dem Stil des Max 360c viel näher kommt Escort iX Detektor. Der Körper ist mit einem strukturierten schwarzen Kunststoff überzogen, mit silbernen Knöpfen und einer Frontverkleidung. Im Gegensatz zum regulären Max 360 mit Richtungspfeilen auf der rechten Seite platziert der 360c die 360-Grad-Warnpfeile rund um das Frontdisplay. Die Box enthält ein 12-V-Lade-SmartCord mit 2-Ampere-USB-Ladeanschluss und eine EZ Mag-Halterung, die alle perfekt in die mitgelieferte Escort-Reisetasche passen.

Intern ist der Max 360c nahezu identisch mit der reguläre Max 360, mit der Fähigkeit, Laser- oder X-, K- und KA-Funkbänder mit einer Reichweite von über 2.500 Fuß zu erkennen. Vier verschiedene Modi sind darauf zugeschnitten, Fehlalarme in verschiedenen Fahrszenarien zu vermeiden: Autobahn, Auto, Auto No X und Auto Lo K. Die AutoLearn-Technologie von Escort kann auch Fehlalarme in einem von Ihnen häufig besuchten Bereich erkennen und diese automatisch sperren. Ein kristallklares OLED-Display kann zwischen Blau, Rot, Grün und Bernstein wechseln.

Der Max 360c kann über das 4G LTE-WLAN-System eines modernen Autos oder durch Anbindung an Ihr Telefon eine Verbindung zum Internet herstellen.

Das Hauptunterscheidungsmerkmal zwischen diesem neuen 360c und dem günstigeren Max 360 ist das zusätzliche WLAN das „c“ steht für „Connected Car“. Das bedeutet, dass der Max 360c über ein modernes Auto eine Verbindung zum Internet herstellen kann 4G LTE Wi-Fi-System oder durch Anbindung an die Hotspot-Funktion Ihres Telefons. Wir haben außerdem festgestellt, dass das System auch eine Verbindung zu unserem Heim-WLAN in der Garage herstellen konnte.

Escort bewirbt diese Funktion als Möglichkeit, Firmware-Updates sofort herunterzuladen und sich mit Escort Live zu verbinden, um Crowdsourcing-Benachrichtigungen zu erhalten. Normalerweise müssten Sie das Gerät über USB an Ihren Computer anschließen, um Firmware-Updates herunterzuladen und zu übertragen. Allerdings haben ältere Detektoren wie der Max 360 im Laufe der Lebensdauer des Geräts nur wenige Firmware-Updates erhalten, und diese sind nicht häufig genug verbreitet, als dass das Wi-Fi-System einen erheblichen Vorteil bieten würde.

Die Crowdsourcing-Funktion von Escort Live ist auch möglich, wenn Sie ein Telefon über Bluetooth mit Ihrem Detektor verbinden und die Escort Live-App für Warnungen verwenden. Wenn Sie sich jedoch nicht die Mühe machen möchten, bei jeder Fahrt eine Bluetooth-Verbindung herzustellen und die Escort Live-App zu öffnen, und über WLAN verfügen möchten, dann ist diese Funktion möglicherweise die Kosten wert.

Ergebnisse aus der Praxis

Das erste, was uns beim Losfahren auffiel, ist die nahezu perfekte Genauigkeit der geschwindigkeitsabhängigen „Cruise Alert“-Funktion, die alle Warnungen stummschaltet, bis Sie die normale Fahrgeschwindigkeit erreichen. Andere Detektoren mit ähnlichen Funktionen wie die älteren Beltronics GT-7 scheinen zu viele Warnungen auszuspucken, wenn sie mit niedriger Geschwindigkeit durch ein Einkaufszentrum fahren. Sie können sogar die Standardeinstellung von 20 Meilen pro Stunde ändern, wenn die Warnungen beim Fahren auf Landstraßen, wo die Gefahr gering ist, zu häufig auftreten. Bei einer Verbindung mit Escort Live ertönen Warnmeldungen nur, wenn das aus der Datenbank ermittelte Tempolimit erreicht oder überschritten wird. Leider geht die App manchmal von einer höheren Geschwindigkeitsbegrenzung aus und wir würden uns wünschen, dass Sie die Einstellungen ändern könnten, um die Warngeschwindigkeit zu ändern.

Auf einer längeren Autobahnfahrt stellten wir den Modus „Auto No X“ ein und stellten fest, dass Fehlalarme äußerst selten waren. Wir haben festgestellt, dass einige Fahrzeuge mit Systemen zur Überwachung des toten Winkels immer noch einen Alarm auslösten, selbst wenn das verbesserte BSM-Filtersystem von Escort vorhanden war. Diese Filter sind jedoch viel besser als in der Vergangenheit und es kommt seltener zu Warnmeldungen.

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Tatsächliche Warnungen eines starken Ka-Band-Signals wurden frühzeitig erkannt, und die Richtungspfeile funktionierten gut, um den Standort zu lokalisieren. AutoMute half dabei, den Alarmton nach den ersten paar Hinweisen stummzuschalten, und die „Stumm“-Taste am SmartCord war leicht zu erreichen, um Alarme schnell stummzuschalten.

Haben Sie Angst, dass Sie immer wieder eine Warnung von demselben Verkehrsschild oder derselben automatischen Tür erhalten? Die AutoLearn-Funktion des Max 360c war in der Lage, Fehlalarme auf unserem örtlichen Weg zur Arbeit zu erkennen und sie auszublenden, nachdem wir mehrmals an derselben Stelle vorbeigefahren waren.

Garantieinformationen

Escort gewährt für alle seine Radarprodukte eine Garantie von einem Jahr ab dem ursprünglichen Kaufdatum auf etwaige Verarbeitungsfehler. Und es gibt noch einen weiteren großen Vorteil: Escort zahlt für jeden Strafzettel, den Sie im ersten Jahr Ihres Besitzes erhalten. Es gelten sicherlich Ausschlüsse, aber Escort zahlt bis zu 250 US-Dollar Rabatt auf Tickets, bei denen ein Radar Sie nachweislich bei Geschwindigkeitsüberschreitungen erkennt, und zwar zweimal pro Escort-Gerät. Wenn Sie eine harte Lebensdauer Ihres armen Max 360c erwarten, können Sie mit einem erweiterten Serviceplan auch zwei weitere Jahre Garantie für 30 US-Dollar erwerben.

Unsere Stellungnahme

Der Escort Max 360 und dieser Max 360c sind wirklich das Beste, was Sie kaufen können, wenn es um Radarwarnertechnologie geht. Allerdings scheint sich das 50-Dollar-Upgrade für den 360c angesichts der begrenzten Vorteile der Wi-Fi-Verbindung nicht wirklich zu lohnen, insbesondere wenn der Standard-Max 360 bereits mit 650 Dollar teuer ist.

Gibt es eine bessere Alternative?

Ja, der reguläre Escort Max 360 ist bereits der ideale Premium-Radarwarner und kann für 50 US-Dollar weniger fast alles leisten, was der Max 360c kann.

Wie lange wird es dauern?

Mit direkten Firmware-Updates über WLAN verfügt der Max 360c immer über die neuesten Informationen zu Dingen wie Radarkameras und sollte Ihnen auch in den kommenden Jahren genaue Warnungen geben.

Sollten Sie es kaufen?

Nein. Sofern Sie nicht über ein Wi-Fi-System in Ihrem Auto verfügen und sich nicht die Mühe machen, über Ihr Telefon eine Verbindung zu Escort Live herzustellen, lohnen sich die zusätzlichen Kosten für ein ohnehin schon teures Produkt nicht.

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