Persönliche Flugmaschine sieht aus wie eine vertikal fliegende Untertasse

Derzeit sind viele persönliche Fluggeräte in Arbeit, aber dieses von einem in Washington ansässigen Startup Zeva Aero verfügt sicherlich über eines der außergewöhnlichsten Designs überhaupt.

Das Zeva Zero-Flugzeug besteht aus einer großen schwarzen Scheibe mit acht daran befestigten Rotoren und ähnelt einer „vertikalen fliegenden Untertasse“. Reuters diese Woche berichtet.

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Ein Video (unten) zeigt den elektrisch angetriebenen Zeva Zero bei seinem ersten ungebundenen Testflug Anfang des Jahres. Aktuelle Testflüge finden ohne Besatzung statt und werden ferngesteuert, aber das Team hofft, sie bald mit einem menschlichen Piloten durchführen zu können.

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Während das Fahrzeug bei Start und Landung eine aufrechte Position einnimmt, ist der Zeva Zero tatsächlich konstruiert sich nach vorne zu beugen, wenn es schneller wird, ein Manöver, das es mit Sicherheit noch mehr wie einen Flug aussehen lässt Untertasse.

ZEVA Erstflug 2022

Das einzigartige Flugzeug ist für eine Geschwindigkeit von 160 Meilen pro Stunde ausgelegt und hat eine Reichweite von 50 Meilen. Da er vertikal starten und landen kann, ist keine Landebahn erforderlich, was ihn ideal für Fahrten in und aus städtischen Zentren macht.

Zeva Aero wurde 2018 gegründet und war Finalist in Boeings GoFly-Wettbewerb 2020 Das ermutigt Ingenieure, persönliche Flugmaschinen zu entwerfen und zu bauen. Das Unternehmen stellte das Flugzeug im vergangenen November auch in einem Fesselflug auf der Dubai Air Show vor.

Ein mögliches zukünftiges Design der Zeva Zero-Flugmaschine.
Ein mögliches zukünftiges Design der Zeva Zero-Flugmaschine.Zeva Aero

Stephen Tibbitts, Mitbegründer und CEO von Zeva Aero, sagte, das Unternehmen beabsichtige, seine Flugmaschine von Ersthelfern einzusetzen, um ihnen eine schnelle Möglichkeit zu bieten, den Unfallort zu erreichen.

Der Ingenieur und ausgebildete Pilot sagte, wenn das Fahrzeug kommerzialisiert werden könne, würde es wahrscheinlich einen Preis von rund 250.000 US-Dollar haben, was es für normale Leute unerschwinglich machen würde.

Das Flugzeug benötigt auch die Zustimmung der Aufsichtsbehörden, die sich der Sicherheit des Flugzeugs versichern wollen, wenn es jemals frei in der Luft fliegen soll.

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