Ladestationen für Elektroautos kommen zu Best Buy

Leute, die mit einem Elektroauto umweltfreundlich unterwegs sein möchten – oder zumindest einen Teil ihres CO2-Fußabdrucks hinter den Hügeln verschwinden lassen möchten – werden das tun haben bald einen weiteren Ort, an dem sie ihre ultraleisen Fahrzeuge fahren können: Ecotality hat einen Deal mit dem Elektronikhändler Best Buy angekündigt (PDF) soll bis März 2011 Blink-Ladestationen für Elektrofahrzeuge an 12 Best Buy-Standorten in Arizona, Kalifornien und Washington installieren. Das Pilotprogramm ist Teil von Das EV-Projekt, das eine Infrastruktur zur Unterstützung reiner Elektrofahrzeuge entwickeln will. Die Projekte bei Best Buy werden analysieren, wie EV-Kunden die Ladestationen nutzen, und Best Practices für die Schaffung zukünftiger EV-Infrastruktur an verschiedenen Standorten entwickeln.

„Da der Privatsektor letztendlich die Einführung von Elektrofahrzeugen durch Verbraucher vorantreiben wird, war es unser Ziel, eine Ladestation zu etablieren „Ein Netzwerk, das bequem an vertrauten Orten platziert ist, um den Bedürfnissen der Verbraucher gerecht zu werden“, sagte Jonathan Read, CEO von Ecotality, in einem Stellungnahme. „Damit die EV-Infrastruktur ein Erfolg wird, ist es wichtig, dass private Unternehmen eine aktive Rolle übernehmen. Best Buy hat als Startpartner für das EV-Projekt echte Führungsqualitäten bewiesen und ist ein Beispiel dafür Initiativen zur Unternehmensverantwortung können direkt dem Kundenerlebnis, der Umwelt und anderen zugute kommen Gesellschaft."

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Die Ladestationen für Elektrofahrzeuge werden an Best Buy-Standorten in Tuscon, Phoenix, Los Angeles, San Diego und Seattle eingeführt. Bei den Standorten werden Dinge wie die Entfernung zu anderen bestehenden Ladestationen, die Nähe zu Autobahnen und anderen Hauptverkehrsstraßen sowie die Bevölkerungsdichte berücksichtigt. Elektroautos mögen ihre Vorteile haben, aber einer davon ist normalerweise nicht die Reichweite: Beispielsweise kann der Nissan Leaf etwa 80 bis 100 Meilen weit fahren Gebühren, was bedeutet, dass die meisten Privatnutzer nicht viel weiter als 40 oder 50 Meilen von ihrem Zuhause entfernt sein können … es sei denn, sie wissen, wo sie eine Ladestation an der Strecke anschließen können der Weg. Nissan geht davon aus, dass die meisten Menschen ihre Elektroautos über Nacht zu Hause aufladen wollen, da eine vollständige Aufladung dauert mehrere Stunden, aber Blink sagt, dass seine kommerziellen Ladegeräte in nur 15 Stunden eine „sinnvolle“ Ladung liefern können Protokoll.

Die kommerziellen Blink Network EV-Ladegeräte verfügen über Farb-Touchscreens und stellen eine Verbindung zu einem webbasierten Portal her Zeigt den Ladestatus, den Verlauf, Statistiken und Rechnungsinformationen eines Fahrzeugs sowie eine Reihe von Zahlungen an Optionen.

Das von Ecotality verwaltete EV-Projekt hofft, rund 15.000 gewerbliche und private Ladestationen in 16 Städten in sechs Bundesstaaten zu installieren.

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