Rad Power Bikes RadRover Step-Thru Testbericht: Tragen Sie alle Dinge

Rad Power Bikes RadRover Step-Thru Testbericht: Tragen Sie alle Dinge

UVP $1,499.00

Punktedetails

Von DT empfohlenes Tech-for-Change-Produkt

„Mit dem RadRover Step-Thru können Sie Einkaufstouren bequem meistern.“

Vorteile

• Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis
• Sanfte Fahrt
• Äußerst vielseitig
• Der Step-Thru-Rahmen ist zugänglich

Nachteile

• Schwer und sperrig
• Für kleine Fahrer ist die Sitzverstellung schwierig

Rad-Power-Bikes' neu RadRover Step-Thru E-Bike verbessert die Zugänglichkeit für den Fahrer im Vergleich zu anderen RadRover, der Bestseller der beliebten Marke. Das Aufsteigen und Fahren des RadRover Step-Thru-Modells ist für diejenigen unter uns, die in Bezug auf Höhe und Flexibilität eine Herausforderung darstellen, durch das Querrohrdesign und die 30,5-Zoll-Überstiegshöhe des RadRover einfacher.

Die robusten und vielseitigen RadRover-Modelle mit fetten Reifen bieten ein beeindruckendes Preis-Leistungs-Verhältnis zu identischen Einstiegspreisen von 1.499 US-Dollar. Natürlich gibt es E-Bikes für unter 1.000 US-Dollar, die angeblich die gleichen Fähigkeiten haben, aber nicht über die hochwertigen Ergänzungen und den Support des RadRovers verfügen. Und wer über ein großes Budget verfügt, kann 5.000 US-Dollar oder mehr für spezielle E-Bikes ausgeben, die für Straßenrennen oder Wettkampffahrten auf Bergwegen konzipiert sind.

Die beiden RadRover treffen, wie auch die anderen Modelle von Rad Power Bikes, in puncto Qualität und Haltbarkeit genau das Richtige, was die meisten Menschen zu diesem Preis erwarten. Die Preisspanne zwischen 1.200 und 1.800 US-Dollar ist das am schnellsten wachsende Segment des E-Bike-Marktes, wobei Rad Power Bikes und Juiced Bikes derzeit die Verkaufsführer sind.

Beste Einsatzmöglichkeiten

Die vielseitigen RadRover zeichnen sich durch Freizeit- und Transportmöglichkeiten auf und abseits der Straße in Städten und Dörfern, auf Wegen usw. aus am Strand, auf Campingplätzen, in Parks und, wenn sie mit dem richtigen Zubehör ausgestattet sind, beim Erledigen von Besorgungen usw Einkaufen.

Weder das RadRover Step-Thru noch die Cross-Tube-Version sind die beste Wahl für den gesamten E-Bike-Einsatz. Die relativ schweren RadRover eignen sich nicht als Elektro-Mountainbikes, und bei einem E-Bike-Flat-Track-Rennen im Hooligan-Stil möchte man damit nicht antreten. Auch das Gewicht und die Masse der RadRover schließen sie als urbane Mobilitätsalternative aus, da tägliche Fahrten über Treppen oder Aufzüge schnell langweilig werden würden.

Geschwindigkeit, Reichweite und Komponenten

Das RadRover Step-Thru ist ein E-Bike der Klasse 2, was bedeutet, dass Sie mit elektrischem Antrieb Geschwindigkeiten von bis zu 20 Meilen pro Stunde erreichen können. Der batteriebetriebene Elektromotor an der Hinterradnabe des Fahrrads funktioniert auf zwei Arten. Sie können beim Treten des Fahrrads mithilfe einer 7-Gang-Shimano-Kettenschaltung zwischen fünf Stufen der elektrischen Unterstützung wählen.

Am rechten Handgriff befindet sich außerdem ein Drehgashebel, den Sie für die elektrische Unterstützung mit oder ohne Treten verwenden können. Wie auch immer Sie es nutzen, die elektrische Servounterstützung schaltet sich bei 32 km/h ab und schaltet sich erst wieder ein, wenn Ihre Geschwindigkeit unter diesen Schwellenwert fällt.

Der wiederaufladbare Lithium-Ionen-NCA-Akku des RadRover Step-Thru hat eine Reichweite von 25 bis 45 Meilen. Die Kilometerleistung variiert je nach Gesamtgewicht der Ladung (d. h. Sie und Ihre Sachen), Geschwindigkeit, Steigung, Temperatur usw. Der Reifendruck und, mehr als jeder andere Faktor, der Grad, in dem Sie die Batterieenergie mehr verbrauchen als das Pedal Leistung. Das vollständige Aufladen des Akkus mit dem mitgelieferten Ladegerät dauert 5 bis 6 Stunden.

Das Fahrrad fährt auf Kenda Juggernaut-Reifen mit einer Breite von 4 Zoll und einem Durchmesser von 26 Zoll, die speziell für Rad Power Bikes entwickelt wurden. Diese Reifen haben ein leicht aggressives Profil und einen pannensicheren Innenschuh, was für Fahrräder, die mit E-Bike-Geschwindigkeit in abwechslungsreichem Gelände gefahren werden, unerlässlich ist. Auch die Anpassung des Reifenluftdrucks kann den Fahrkomfort deutlich verbessern.

Die mechanischen 180-mm-Scheibenbremsen von Tektro bieten eine hohe Bremskraft. Obwohl hydraulische Scheibenbremsen weniger Anpressdruck erfordern, sind sie teurer und wartungsintensiver als mechanische Bremsen.

Die RadRover-Modelle verfügen über eine vordere Federgabel mit einstellbarer Vorspannung und 80 mm Federweg. Sie können die Gabel einfach mit den Fingern verstellen und es gibt auch eine Sperre, wenn Sie einen starren Rahmen bevorzugen. Die Beleuchtung umfasst ein neues LED-Halo-Frontlicht von Rad und ein Rücklicht, das heller wird, wenn Sie die Bremsen betätigen. Der RadRover Step-Thru und die neueste Version des RadRover sind beide standardmäßig mit schwarzen Kotflügeln ausgestattet – Kotflügel waren zuvor eine Option.

Aufbau und Montage

Rad Power Bikes verkauft E-Bikes in erster Linie direkt an den Käufer, wobei der Versand im Verkaufspreis enthalten ist. Rad verfügt außerdem über Ausstellungsräume in Seattle, Vancouver, B.C. und den Niederlanden sowie zahlreiche Standorte in Nordamerika, Mittelamerika und Europa, wo Sie verschiedene Modelle Probe fahren können.

Rad versendet E-Bikes in einem großen Karton mit abgenommenem Vorderrad und Sitz sowie abgenommenem Lenker. Der einzige Teil, bei dem Sie möglicherweise Hilfe benötigen, ist das Heben des Fahrrads aus dem Versandkarton. Rad legt dem Fahrrad die notwendigen Werkzeuge bei. Rad Power Bikes verschickt mit jedem seiner Fahrräder auch gedruckte Bedienungsanleitungen – die meisten anderen Hersteller verlassen sich mittlerweile auf Online-Handbücher.

Wenn Sie das Handbuch und die Videos verwenden, die auf der Rad-Website verfügbar sind, können Sie damit rechnen, ein bis zwei Stunden für den Zusammenbau des E-Bikes aufzuwenden, je nachdem, wie gut Sie mit dem Vorgang vertraut sind.

Um die Vielseitigkeit des Step-Thru zu testen, fragten wir nach optionalen vorderen und hinteren Gepäckträgern (69 $ und 80 $). bzw.), ein vorderer Metallkorb (79 $) und ein Paar Packtaschen oder Satteltaschen (jeweils 89 $), die daran befestigt werden können Gepäckträger. Die korrekte Installation des Zubehörs dauerte bei sorgfältigem und methodischem Tempo etwa zwei Stunden. Der Endpreis des RadRover Step-Thru mit Zubehör betrug 1.885 $.

Wie groß und schwer ist es?

Die Gesamtlänge des RadRover Step-Thru beträgt 75 Zoll, die Lenkerhöhe beträgt 47,5 Zoll und die Sitzhöhe (von der Unterseite des Pedals) lässt sich von 28 Zoll bis 37 Zoll verstellen. Mit dem Step-Thru beträgt die Überstandshöhe nur 20,25 Zoll. Die Abmessungen des RadRover entsprechen in etwa denen des Step-Thru, mit Ausnahme der Überstandshöhe von 30,5 Zoll. Die zusätzlichen 10 Zoll machen einen großen Unterschied beim Auf- und Absteigen.

Die empfohlene Fahrergröße für den RadRover liegt zwischen 5 Fuß, 4 Zoll und 6 Fuß, 2 Zoll. Dank der geringeren Überstandshöhe liegt die empfohlene Fahrergröße des Step-Thru zwischen 5 Fuß, 0 Zoll und 6 Fuß, 2 Zoll. Beide Versionen verfügen über eine Nutzlastkapazität von 275 Pfund, einschließlich Passagieren, Gepäck und installiertem Zubehör.

Einchecken an einem Facebook Rad Power Bikes-BesitzergruppeIch fand heraus, dass 5 Fuß, 7 Zoll die Höhe war, bei der die Leute anfingen, die Machbarkeit des Kaufs eines RadRover in Frage zu stellen, insbesondere wenn sie vorhatten, einen Gepäckträger hinzuzufügen. Ich bin genau 1,70 m groß und fand es bequem, auf das Fahrrad zu steigen, bevor ich den Gepäckträger und die Packtaschen anbaute. Mit installiertem Zubehör bin ich immer durch den Rahmen gestiegen. Ich habe eine Schrittlänge von 29 Zoll und habe einen glücklichen Kompromiss gefunden, indem ich die Sitzhöhe so angepasst habe, dass meine Beine fast vollständig mitfahren können Beim Treten ausstrecken und trotzdem den Boden erreichen können, ohne den Sitz an Stoppschildern zu verlassen oder Kreuzungen.

Das Step-Thru-Modell wiegt 71 Pfund, zwei Pfund mehr als der RadRover. Nachdem ich das oben aufgeführte Zubehör installiert hatte, wog das Fahrrad 83 Pfund. Ohne Zubehör ist der RadRover Step-Thru nur ein paar Pfund schwerer als andere Rad-Modelle, beispielsweise das 65 Pfund schwere RadRunner oder 67 Pfund RadMini. Mit angebrachtem Zubehör war der Step-Thru jedoch deutlich schwerer zu heben.

Als ich den RadRover Step-Thru zu Fahrten in verschiedenen Gebieten im Südosten von North Carolina transportierte, ließ er sich leicht auf einem Anhängerkupplungsträger montieren.

Ich fahre damit

Ich habe mit dem RadRover StepThru sowohl auf der Straße als auch im Gelände über Felder, auf unbefestigten Straßen sowie auf asphaltierten Straßen und Wegen Kilometer gesammelt. Am häufigsten trat ich in die Pedale und betätigte den Gashebel. Der Gashebel ist besonders hilfreich beim Anfahren aus einer Haltestelle oder aus einer Kreuzung mit Verkehr und reagiert schnell mit dem für E-Fahrzeuge typischen sofortigen Drehmoment. Es war keine Herausforderung, die Geschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde oder annähernd beizubehalten, obwohl es in unserer Küstenregion nur wenige Hügel gibt. Die dicken Reifen haben definitiv mein Vertrauen in das Fahrrad gestärkt, wenn ich im Verkehr am Straßenrand fahre.

Basierend auf meinen jüngsten Erfahrungen mit E-Bikes, die über ähnlich große Scheibenbremsen verfügen, darunter auch das deutlich leichtere RadRunner, war ich Ich war zunächst besorgt über die Bremsleistung der Bremsen des RadRover Step-Thru, insbesondere nachdem ich die Gepäckträger und anderes hinzugefügt hatte Zubehör. In der Praxis habe ich die Bremshebel jedoch einfach etwas stärker gezogen und das Fahrrad kam sehr schnell zum Stehen. E-Bikes haben kein Antiblockiersystem (ABS) und ich könnte die Räder leicht blockieren, um sie anzuhalten.

Wenn ich auf etwas anderem als gepflastertem Untergrund fuhr, stellte ich fest, dass ich mich mehr auf die Gaskraft und weniger auf das Treten verließ. Auch wenn die Vorderradaufhängung auf mehr Federweg eingestellt war und der Reifendruck gesenkt wurde, war die Fahrt angenehm nervös genug, dass ich dazu neigte, auf den Pedalen zu stehen und meine Knie als zusätzliche Federungselemente zu nutzen.

Die Vorlieben für Fahrradsitze variieren stark zwischen den Fahrern. Der RadRover verfügt über einen Velo-Plüsch-Sattel, den einige Fahrer in den Rad-Besitzern verwenden Facebook Gruppenlob. Wenn ich den RadRover kaufen würde, würde ich wahrscheinlich den Sitz ersetzen, um eine bequemere Fahrt zu ermöglichen, und vielleicht auch die Sattelstütze durch eine gefederte Stütze ersetzen. Der Austausch der Standardkomponenten würde wahrscheinlich 150 bis 200 US-Dollar für Aftermarket-Teile kosten, was auch für die Sitze gilt Ein weiterer Bereich, in dem Rad den Preis niedrig gehalten hat, mit einem Mittelklasse-Sitz, den viele Leute perfekt finden akzeptabel.

Beim Fahren des RadRover Step-Thru auf verschiedenen Untergründen, normalerweise mit oder nahe der Höchstgeschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde, habe ich nach der Fahrt nie ein Zittern bemerkt oder lose Komponenten oder Zubehörteile gefunden. Ich bin mit voller Geschwindigkeit über ein paar Bordsteine ​​gesprungen, und während sich der Inhalt des Korbs, der nicht gesichert war, ein wenig bewegte, geriet das Fahrrad nicht ins Stocken oder geriet ins Schlingern, bevor es wieder Traktion und Schwung gewann.

Unsere Stellungnahme

Das RadRover Step-Thru wird dem Ruf des konventionell gestalteten RadRover als solide konstruiertes Allzweck-E-Bike gerecht. Der Step-Thru geriet auf Reisen nie ins Stocken, wackelte oder enttäuschte.

Dieses Fahrrad ist so robust und bietet genug Platz, dass es durchaus als Lastenfahrrad fungieren könnte – es sei denn, Sie möchten mehrere Passagiere in optionalen Kindersitzen befördern. Ich habe es zwar nicht so genutzt, aber die hinteren Packtaschen, der Gepäckträger und der vordere Korb passen für die meisten Lebensmitteleinkäufe, Sportausrüstungen oder Arbeitsgeräte. Das ist so viel Stauraum, wie beim Kauf eines Lastenfahrrads mit verlängerter Länge fehlt.

Es ist leicht zu erkennen, warum das RadRover der Verkaufsschlager von Rad Power Bikes ist, und die Step-Thru-Version könnte durchaus Fahrer ansprechen, die sonst das RadCity Step-Thru-Modell mit schmalen Reifen kaufen würden. Die dicken Reifen des RadRover verleihen dem E-Bike mehr Vielseitigkeit, allerdings auf Kosten der Pedalierfreundlichkeit.

Gibt es eine bessere Alternative?

Einige Fahrer bevorzugen vielleicht das RadRover-Modell mit Querrohr nur aus optischen Gründen, aber ein Rad-Vertreter versicherte uns, dass es keinen Unterschied in der strukturellen Steifigkeit gebe. Der RadRover Step-Thru ist mit schwarzem oder weißem Rahmen, jeweils mit schwarzen Kotflügeln, erhältlich. Der Cross-Tube-RadRover wird nur mit einem schwarzen Rahmen geliefert. Unser Testrad war weiß, weil das die verfügbare Farbe war, aber ich denke auch, dass es dem Fahrrad dadurch eine bessere Sichtbarkeit verleiht als ein komplett schwarzes Modell. Wenn Sie ein Fahrrad mit dicken Reifen möchten, aber mehr Mobilität benötigen, ist das faltbare RadMini eine hervorragende Alternative zum gleichen Preis von 1.499 US-Dollar.

Unter anderem die Juiced Bikes RipCurrent Fat Tire E-Bike könnte eine gute Wahl sein, obwohl es mit 1.899 US-Dollar 400 US-Dollar mehr kostet als der RadRover. Das RipCurrent ist ein Klasse-3-Fahrrad mit einer Höchstgeschwindigkeit von 28 Meilen pro Stunde, ihm fehlen jedoch die mittlerweile serienmäßigen Kotflügel des RadRover. CSC Motorcycles hat kürzlich das vorgestellt CSC FT750-26, ein neues Fat-Tire-E-Bike mit vielen Premium-Komponenten und einer Höchstgeschwindigkeit von 25 bis 28 Meilen pro Stunde. Der Listenpreis beträgt 1.688 US-Dollar.

Wie lange wird es dauern?

Für alle Rad Power Bikes gilt eine 1-jährige Garantie auf Herstellungsfehler. Wir gehen jedoch davon aus, dass dieses Fahrrad 3 bis 5 Jahre oder länger halten sollte. Rad hat einen guten Ruf für Fahrräder mit soliden Strukturkomponenten, und die anderen Elemente sind alle anerkannte Markennamen, sodass es kein Problem geben sollte, wenn Sie in Zukunft Teile ersetzen müssen. Darüber hinaus bietet Rad vom Hauptsitz des Unternehmens in Seattle aus sieben Tage die Woche Live-Kundensupport an.

Sollten Sie einen kaufen?

Ja. Wenn Sie auf der Suche nach einem solide konstruierten E-Bike sind, das Sie als Allzweckfahrzeug in verschiedenen Umgebungen nutzen können, wird Sie das RadRover Step-Thru nicht enttäuschen. Wenn Sie in Zukunft ein weiteres E-Bike kaufen, ist das Step-Thru immer noch ein tolles Fahrrad, denn der Step-Thru-Rahmen macht es für eine Vielzahl von Fahrern zugänglich und einfach zu bedienen.