Arbeiter der Tesla-Fabrik in Shanghai schlafen in der Anlage, während die chinesische Metropole damit beginnt, strenge Sperrmaßnahmen zu lockern, um die Ausbreitung von COVID-19 einzudämmen. Bloomberg berichtete am Montag.
Tesla ist bestrebt, die Produktionslinie nach einem äußerst restriktiven dreiwöchigen Lockdown wieder hochzufahren, und setzt Berichten zufolge eine ein „System mit geschlossenem Kreislauf“, das verhindern soll, dass sich Arbeitnehmer mit anderen Menschen vermischen, und sie so vor möglichen Gefahren schützt Infektion.
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Das geschlossene Kreislaufsystem, in dem die Arbeiter in einer Blase leben, um sich von der Außenwelt abzuschirmen, war es von Shanghai-Beamten ermutigt, den Fabriken in der Stadt die Wiederaufnahme der Produktion nach der strengen Abriegelung zu ermöglichen Maßnahmen.
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Die Arbeiter im Tesla-Werk in Shanghai, das die Fahrzeuge Model 3 und Model Y herstellt, waren jeweils betroffen Sie erhielten einen Schlafsack und eine Matratze, wie aus einem Memo an die Arbeiter hervorgeht, das eingesehen wurde Bloomberg.
In dem Bericht wird darauf hingewiesen, dass die Arbeiter in einem gekennzeichneten Bereich auf dem Boden schlafen müssen, da es im Werk keine geeigneten Schlafmöglichkeiten wie Schlafsäle gibt. Während den Arbeitern bereits Verpflegungsmöglichkeiten zur Verfügung stehen, werden derzeit weitere Einrichtungen zum Duschen und zur Unterhaltung eingerichtet.
In dem Memo heißt es, dass die Arbeiter für die Rückkehr in die Tesla-Fabrik in Shanghai bereits doppelt geimpft sein müssen. Nach der Ankunft am Standort mit speziell organisierten Shuttlebussen erhalten die Arbeiter tägliche COVID-Tests Die ersten drei Tage, wobei regelmäßige Temperaturkontrollen und häufiges Händewaschen ebenfalls zur neuen Routine gehören.
Die Mitarbeiter der Fabrik werden aufgefordert, an sechs aufeinanderfolgenden Tagen in der Woche mit einem Tag jeweils 12 Stunden zu arbeiten Sie hatten frei, während sie vor dem Shutdown im März vier aufeinanderfolgende Tage arbeiteten, gefolgt von zwei freien Tagen.
Die ungewöhnlichen Arbeitsbedingungen sollen bis zum 1. Mai andauern, allerdings könnte sich dies aufgrund der COVID-19-Situation zu diesem Zeitpunkt ändern.
Das Tesla-Werk in Shanghai produzierte täglich etwas mehr als 2.000 Elektrofahrzeuge, wobei Bloomberg anmerkte, dass das Werk nach einem so langen Stillstand Zeit brauchen wird, um wieder seine volle Kapazität zu erreichen.
Zusammen mit anderen Fabriken in Shanghai Tesla war gezwungen, seine Anlage zu schließen für mehrere Wochen Anfang 2020, als die Pandemie begann, sich auszubreiten.
Mit Blick auf die Zukunft hängt der Geschäftsbetrieb von Tesla weitgehend von den COVID-Infektionszahlen ab, nicht nur unter seiner Belegschaft, sondern auch auch in der Großstadt, wo die Behörden und die chinesische Regierung offenbar daran interessiert sind, an einer strikten Null-COVID-Regel festzuhalten Politik.
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