Mit dem neuen Rennrad-E-Bike von Specialized haben Sie nie wieder Reichweitenangst

Als das jährliche Leidensfest bekannt als Tour de France fährt dieses Wochenende in Paris ins Ziel, Fahrradhersteller Spezialisiert hat ein neues Straßen-E-Bike vorgestellt, das jedem Fahrer das Gefühl geben wird, es zu tragen berühmtes Gelbes Trikot. Das neue Turbo Creo ist leicht, schnell und wendig und verfügt über genügend Batterieleistung, um die Reichweitenangst praktisch völlig zu beseitigen. Aber das neue Fahrrad wird nicht billig sein, denn eine Version kostet mehr als 16.000 US-Dollar.

Mit der Einführung des Turbo Creo scheint Specialized viele der Bedenken und Beschwerden von Fahrern mit E-Bikes angegangen zu sein, vor allem Gewicht und Geometrie. Sowohl der Motor als auch die Akkus sind geschickt im Rahmen des Fahrrads versteckt, sodass man kaum erkennen kann, dass es sich überhaupt um ein Elektrofahrrad handelt. Und durch die Verwendung hochwertiger Komponenten, eines Carbonfaserrahmens und verbesserter Designelemente schafft es der Creo, nur 26,8 Pfund auf die Waage zu bringen. Das ist eine deutliche Verbesserung gegenüber

Der integrierte Elektromotor des Creo ist in der Lage, Tretunterstützungsgeschwindigkeiten von bis zu 28 Meilen pro Minute zu erreichen Stunde, und die Standardbatteriekonfiguration bietet Fahrern eine Reichweite von bis zu 80 Meilen mit einer einzigen Person Aufladung. Mit einem optionalen Range Extender können diese Zahl um weitere 40 Meilen erhöht werden, sodass sich die Reichweite auf satte 120 Meilen erhöht. Das ist genug Distanz für alle außer den ehrgeizigsten Radfahrern. Und da der Akku in nur 2 Stunden und 35 Minuten aufgeladen werden kann, kommt es zwischen den Fahrten nicht zu großen Ausfallzeiten.

Zu den weiteren netten technischen Funktionen gehören die integrierte Kompatibilität mit dem ANT+-Standard für Leistungsmesser und die Möglichkeit, Ihr Fahrrad mit Ihrem zu verbinden Smartphone. Die Mission Control-App von Specialized (iOS/Android) gibt Ihnen sogar die Möglichkeit, Ihr Fahrrad zu optimieren, gleichzeitig die Akkulaufzeit zu verwalten und Fahrern bei der Diagnose von Problemen mit ihren Fahrrädern zu helfen. Die App kann die Leistung auch unterwegs verfolgen Statistiken auf Strava hochladen.

Wie zu erwarten, sind die traditionellen Fahrradkomponenten des Creo erstklassig und leistungsorientiert. Specialized hat das neue Straßen-E-Bike in der gesamten Linie mit der Shimano Dura-Ace Di2-Gruppe, einem XTR-Schaltwerk und einer 11-42-Tonnen-Kassette ausgestattet. Es verfügt außerdem über Scheibenbremsen von Roval sowie 28-mm-S-Works-Turbo-Reifen. Spezifische Komponentensätze variieren je nach Modell und umfassen Folgendes: Turbo Creo SL-Experte Und SL Expert EVO, beide kosten 9.000 US-Dollar. Der Standard S-Works Turbo Creo SL verfügt über erweiterte Optionen und kostet 13.500 US-Dollar, während die S-Works Turbo Creo SL – Founder’s Edition wird eine limitierte Auflage von nur 250 Motorrädern sehen und Ihnen 16.500 US-Dollar einbringen.

Alle neuen Specialized Turbo Creo-Modelle werden Ende 2019 in den Handel kommen.

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