Die 5G-Apokalypse ist da, große Fluggesellschaften stellen US-Flüge ein

UPDATE: AT&T und Verizon haben eine Verzögerung der geplanten Aktivierung von 5G-Türmen für Mittwoch angekündigt Flughäfen als Reaktion auf Sicherheitsbedenken der Fluglinienchefs und um größere Flugstörungen abzuwenden Zeitpläne. Für einige Fluggesellschaften – vor allem diejenigen, die aus anderen Ländern in die USA fliegen – kam die Ankündigung jedoch etwas spät.

Ängste vor „katastrophale Störung“ Die Änderungen an den Flugplänen in den USA scheinen wahr zu werden, nachdem eine Reihe von Fluggesellschaften ihre Flüge in die USA aufgrund der Pläne von AT&T und Verizon, ihr neues C-Band einzuschalten, eingestellt haben 5G Netzwerke ab Mittwoch, 19. Januar. Die Aussetzung scheint derzeit nur Strecken zu betreffen, die von Boeing 777-Flugzeugen angeflogen werden, wobei vier große internationale Fluggesellschaften Erklärungen abgegeben haben, die dies bestätigen.

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Emirates scheint am stärksten betroffen zu sein, da die in Dubai ansässige Fluggesellschaft Flüge zu bis zu neun US-Städten eingestellt hat. Die meisten Flüge in die USA werden mit Boeing 777-Flugzeugen durchgeführt, der Rest der Fracht wird mit Airbus A380 abgefertigt.

JALs Aussage erwähnt, dass Flüge mit einer 777 eingestellt werden müssen. Sie fügt außerdem hinzu, dass sie nicht in der Lage sei, die Boeing 777 durch ein alternatives Modell wie die Boeing 787 zu ersetzen.

Emirates stellt aufgrund der 5G-Einführung Flüge in neun US-Städte – Boston, Chicago, Dallas-Fort Worth, Houston, Miami, Newark, Orlando, San Francisco und Seattle – auf unbestimmte Zeit ein.

h/t @AirlineFlyerhttps://t.co/gW4vBpSK6Fpic.twitter.com/0Q59KI1o3c

– Edward Russell (@ByERussell) 18. Januar 2022

ANAs Stellungnahme ist auch etwas ähnlich und erwähnt, dass alle seine Flüge, die die Boeing 777 nutzen, bis auf weiteres gestrichen sind. Der offizielle Twitter-Account von Air India ist zwar kurz vor einer vollständigen Aussetzung einen Tweet verschickt bestätigt, dass seine Operationen in den USA „eingeschränkt/überarbeitet“ sind. Interessanterweise diese Fluggesellschaften haben beschlossen, die Aussetzung von Boeing 777-Flügen fortzusetzen, auch nachdem Verizon und AT&T zugestimmt hatten Zu vorübergehend begrenzen  die Einführung von 5G in der Nähe bestimmter Flughäfen – eine Entscheidung, die es gab gefeiert auch von Präsident Biden.

Die neueste Entwicklung auf dem Weg zu 5G: AT&T und Verizon geben nach, das C-Band beizubehalten 5G Offline in der Nähe von Start- und Landebahnen und Fluggesellschaften stornieren Flüge trotzdem. Der Unterschied scheint darin zu liegen, dass Boeing sagt, die 777 nicht zu fliegen.

– Avi Greengart (@greengart) 18. Januar 2022

Sowohl AT&T als auch Verizon hatten ursprünglich geplant, die neuen 5G-Netze ab dem 5. Januar 2022 bereitzustellen. Gemäß den Vorgaben der Federal Aviation Administration (FAA) Anliegen Umgebung 5G Da die Wellen möglicherweise die in Flugzeugen verwendeten Funkhöhenmesser störten, verschoben beide Fluggesellschaften den Start um zwei Wochen. In der Zwischenzeit hat die FAA eine Liste mit 50 Flughäfen und Anflughäfen erstellt, die von diesem Einsatz betroffen sein könnten. Am Sonntag hat die FAA die Hälfte dieser Flughäfen für den sicheren Betrieb freigegeben – das bedeutete jedoch immer noch, dass fast 25 andere Flughäfen immer noch als unsicher für die Landung galten.

Mehrere der Flughäfen und Anflughäfen befinden sich in einigen der verkehrsreichsten und wichtigsten Städte der Welt die USA, einschließlich Boston, Dallas-Fort Worth, Houston, Miami, Newark, Orlando, San Francisco und Seattle. Im weiteren Verlauf der Geschichte werden wir jedoch möglicherweise erleben, dass einige dieser Fluggesellschaften diese Entscheidungen zurücknehmen, nachdem der Aufbau von C-Band-5G-Netzen in der Nähe von Flughäfen ausgesetzt wurde.

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