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Volkswagen wird nicht aufhören, die Möglichkeit eines zu necken Pickup-Truck für die Markt der Vereinigten Staaten . Der deutsche Autohersteller wird dieses Wochenende sein Tarok-Pickup-Truck-Konzept auf der New York Auto Show 2019 vorstellen. Der Tarok wurde Ende 2018 auf der Sao Paulo Auto Show in Brasilien vorgestellt, aber VW sagte, dass er gezeigt wird den Lkw in New York, um „die Marktreaktion auf ein wirklich vielseitiges und kompaktes Einstiegsmodell abzuschätzen“. abholen."
Dies ist das zweite Jahr in Folge, dass Volkswagen ein Pickup-Truck-Konzept auf der New York Auto Show vorstellt. Im Jahr 2018 wurde das vorgestellt Atlasbasiertes Tanoak-Konzept im Big Apple. Volkswagen-Führungskräfte sagten damals, es sei noch keine Entscheidung über eine Produktionsaufnahme in den USA getroffen worden, und es scheine nicht so, als sei der Autohersteller einer Entscheidung schon näher gekommen. Eine Serienversion des Tarok wird voraussichtlich bald in Südamerika auf den Markt kommen, Volkswagen sagte jedoch, es gebe „keine Pläne“ für eine Version für den US-Markt. Das Konzept wird in New York gezeigt, um zu sehen, wie die Leute auf die Idee eines VW-Pickups reagieren.
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Es ist sowieso unklar, ob der Tarok in den USA funktionieren würde. Er basiert auf derselben MQB-Plattform wie das Atlas-basierte Tanoak-Konzept, ist jedoch kleiner als dieser Lkw. Während der Tanoak ungefähr so groß war wie Mittelklasse-Lkw wie Ford Ranger Und Jeep-Gladiator, der Tarok ist ein Kompakt-Lkw, wie er in den USA seit Jahren nicht mehr verkauft wurde.
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Mit 47,5 Zoll ist die Ladefläche kürzer als die aller derzeit in den USA verkauften Pickups. Durch das Öffnen einer Durchreiche zur Kabine und das Umklappen der Rücksitze erhöht sich die Ladeflächenlänge jedoch um 25,8 Zoll. Volkswagen hat sich diesen Trick von dem längst Verstorbenen ausgeliehen Chevrolet-Lawine. Die Nutzlastkapazität wurde mit 2.271 Pfund angegeben, Volkswagen machte jedoch keine Angaben zur Anhängelast.
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Angetrieben wird das Tarok-Konzept von einem 1,4-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader. Mit einer Leistung von nur 147 PS kommt er nicht annähernd an die Motoren anderer Lkw auf dem US-Markt heran. Der Motor ist mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe verbunden Allradantrieb. Das Allradantriebssystem umfasst mehrere vom Fahrer programmierbare Modi, darunter einen im Gelände Modus. Im Inneren verfügt der Truck über einen 9,2-Zoll-Infotainment-Bildschirm und ein rekonfigurierbares digitales Kombiinstrument.
Das Erscheinen des Tarok-Konzepts auf der New York Auto Show 2019 zeigt, dass VW dazu neigt, ein neues Modell auf den Markt zu bringen Pick-up in die USA, aber es ist schwer zu sagen, welche Art von LKW wir bekommen könnten. Der Tarok ist wahrscheinlich zu klein, es sei denn, Ford zieht durch mit Gerüchten über Pläne einen kleineren Lkw hierher zu bringen, der eine neue Marktnische schaffen würde. Ein weitreichender Deal zwischen Volkswagen und Ford wird einen Pickup mit VW-Emblem auf Basis des Ranger der nächsten Generation produzieren, dieses Modell ist jedoch möglicherweise ausländischen Märkten vorbehalten. In der Zwischenzeit wird Volkswagen ein zweites Konzeptfahrzeug auf den Markt bringen, das Atlas-Basislager, nach New York.
Aktualisiert am 18. April 2019: Live-Fotos hinzugefügt.
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