Während Lastwagen wie die Ford F-150 Raptor Und Chevrolet Colorado ZR2 Mehr Aufmerksamkeit erregen tendenziell die TRD-Offroad-Modelle (kurz für Toyota Racing Development) von Toyota haben einen hervorragenden Stammbaum. Das 2014 eingeführte Trio der TRD-Fahrzeuge bietet genau so viel Geländetauglichkeit, wie sich die meisten Käufer wünschen. Die gesamte Produktpalette erhält zum Modelljahr 2019 ein Upgrade.
Die Toyota TRD Pro-Modelle 2019 wurden auf der Chicago Auto Show 2018 vorgestellt. Nach wie vor erhalten Tacoma, Tundra und 4Runner die TRD Pro-Behandlung. Für 2019 sind alle drei mit neuen 2,5-Zoll-Stoßdämpfern von Fox Racing mit internem Bypass sowie einer Handvoll anderer Offroad-Extras ausgestattet.
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Toyota behauptet die neue Stoßdämpferbilanz im Gelände Leistung mit bequemer Fahrt. Die internen Bypass-Zonen der Stoßdämpfer ermöglichen eine feine Abstimmung der Steifigkeit der Federung und halten gleichzeitig die gesamte Hardware kompakt. Alle drei TRD Pro-Fahrzeuge erhalten außerdem modellspezifische Reifen: Goodyears für den Tacoma, Michelins für den Tundra und Nittos für den 4Runner.
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Der Tacoma TRD Pro erhält das wohl coolste Upgrade von allen: einen Schnorchel. Diese sind auf dem Ersatzteilmarkt weit verbreitet, werden jedoch selten direkt ab Werk in Fahrzeuge eingebaut. Ein Schnorchel erhöht den Lufteinlasspunkt des Motors, was normalerweise beim Durchqueren von Gewässern praktisch ist. Toyota erwähnte diese Verwendung nicht, sagte aber, dass der Schnorchel des Tacoma dazu beiträgt, dass der Lkw in der Wüste keine Schlamm- und Staubpartikel aufnimmt.
Sowohl der Tacoma als auch der Tundra erhalten außerdem TRD-spezifische Abgassysteme, während der 4Runner einen neuen Dachträger erhält. Alle drei Modelle werden mit neuen vorderen Unterfahrschutzplatten mit rotem „TRD“-Schriftzug und vielen weiteren TRD-Emblemen an anderer Stelle ausgestattet sein. Weitere bemerkenswerte Verbesserungen sind LED-Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer für den Tundra sowie neue JBL-Audiosysteme für den Tacoma und 4Runner.
Vielen Menschen ist es vielleicht nicht bekannt, aber Toyota Racing Development ist das Richtige. Es wurde 1979 gegründet und hat mehrere Baja 1000 und andere Offroad-Rennsiege auf seinem Konto und ist derzeit für Toyotas verantwortlich NASCAR Programm. Toyota hat einfach nicht so große Anstrengungen unternommen, diese Rennerfahrung in Straßenautos zu übertragen, wie es einige seiner Konkurrenten mit ihren Leistungsabteilungen tun.
Die Toyota TRD Pro-Modelle 2019 kommen diesen Herbst in die Ausstellungsräume. Die Preise werden kurz vor dem Starttermin bekannt gegeben.
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