Derzeit werden die besten Aston Martins von leistungsstarken V12-Motoren angetrieben. Leider kann dies nicht mehr lange aufrechterhalten werden, da die Anforderungen an die Kraftstoffeffizienz weltweit steigen. Das bedeutet jedoch nicht, dass die britische Marke auf ihre legendäre Leistungsstärke verzichten möchte.
Dementsprechend muss Aston seine Motoren verkleinern und mit einer Zwangsaufladung ausstatten, um die Leistung hoch, aber den Kraftstoffverbrauch niedrig zu halten. Aber wo um alles in der Welt wird es die Zeit und das Geld finden, solche Motoren zu entwickeln? Erfreulicherweise wird das nicht der Fall sein. Nein, Aston Martins werden – innerhalb der nächsten drei bis vier Jahre – von Mercedes-Benz V8-Motoren mit zwei Turboladern angetrieben.
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Das ist richtig. Entsprechend Auto ExpressMercedes wird Turbo-V8-Motoren, Getriebe und elektrische Teile verkaufen, die in den DB9 und den V8 Vantage eingebaut werden.
Interessanterweise kamen jedoch Neuigkeiten von Autoschaufeln dass der S63 das allerletzte Mercedes-Benz-Modell sein könnte, das von einem 5,5-Liter-V8 mit zwei Turboladern angetrieben wird.
Zufall? Wir denken nicht.
Wenn Spekulationen auf das Geld hinauslaufen, könnte Mercedes den 5,5 durch einen 4,0-Liter-V8 ersetzen, der auf dem 2,0-Liter-Turbomotor basiert, der unter der Haube des kommenden CLA zu finden ist. Das würde es Mercedes ermöglichen, seine Biturbo-V8-Motoren sowohl exklusiv als auch profitabel zu halten. Es würde die neuesten Designs für seine eigenen Produkte behalten, aber die in die Jahre gekommenen 5,5 an Aston verkaufen.
Wir werden die Geräusche der V12-Astons sicherlich vermissen, auch wenn sie wie eine Blechdose voller Kugellager in einem Farbmixer klingen. Für uns stellen sie einen goldenen Bereich im Saugmotorsport dar. Verstehen Sie uns nicht falsch, wir lieben Twin-Turbo-V8-Motoren, aber es gibt einfach etwas an einem V12, das einen stolz macht, Teil des Problems und nicht der Lösung zu sein.
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