Nach dem Informations-Todesmarsch von Bataan, dem 11-stündigen FCA-Investortag – auch bekannt als Chryslerpalooza – versucht die Automobilwelt immer noch zu verstehen, was das alles bedeutet. Aber zumindest ein interessanter Leckerbissen ist nicht verloren gegangen: 2017 könnte ein Jeep Wrangler aus Aluminium auf den Markt kommen.
Sergio Marchionne, CEO und Pate von Fiat/Chrysler, deutete die Möglichkeit an, als er nach der künftigen Verwendung von Aluminium durch das Unternehmen gefragt wurde. Ein Reporter von Automotive News fragte Marchionne, ob er sich eine bessere Verwendung von Aluminium als beim Wrangler vorstellen könne. Sergio antwortete schlicht: „Nein.“
Empfohlene Videos
Entsprechend Straße und SchieneDieser Austausch erfolgte, nachdem Marchionne bereits über die Verwendung von Aluminium beim Ram gesprochen hatte. Insbesondere sagte er, dass Ram zwar in der Lage sei, einen Lkw mit Aluminiumkarosserie zu bauen, das Ingenieurteam jedoch nicht der Meinung sei, dass dies die beste Verwendung des Materials sei.
Zusammengenommen lassen diese Aussagen vermuten, dass der Wrangler bei seiner Neugestaltung im Jahr 2017 möglicherweise eine Aluminiumkarosserie oder sogar eine Aluminium-Unibody-Karosserie erhalten wird. Es macht auch Sinn. Wie jeder Autohersteller kämpft Fiat/Chrysler darum, seine Kraftstoffstandards an die CAFE-Vorschriften anzupassen. Das Gewicht eines Fahrzeugs wie dem Wrangler niedrig zu halten, könnte einen großen Beitrag in diese Richtung leisten.
Auch für Geländefahrzeuge hat Aluminium Vorteile, wie Land Rover bewiesen hat. Eine Aluminiumkarosserie trägt dazu bei, den Schwerpunkt niedrig zu halten, sodass der Lkw nicht wegrollt, und im Gegensatz zu Stahl rostet oder korrodiert Aluminium nicht, egal wie sehr es behandelt wird. Und obwohl es möglicherweise nicht so stark wie Stahl ist, lassen sich genietete Aluminium-Karosserieteile unglaublich einfach austauschen.
Ich wäre zuversichtlicher zu sagen, dass der nächste Wrangler aus Aluminium sein wird, wenn es weniger Sinn ergeben würde. Schließlich handelt es sich hier um Chrysler, und die Entscheidungsfindung dieses Unternehmens ist, um es nett auszudrücken, verwirrend.
Empfehlungen der Redaktion
- Jeep hat einen Monster-Elektroprototyp gebaut, um zu zeigen, was Elektrofahrzeuge im Gelände wirklich leisten können
- Jeep Wrangler vs. Jeep Wrangler Rubicon
- Plug-in-Hybrid-Varianten von Jeep Wrangler, Compass und Renegade werden auf der CES erscheinen
- Ein Rahmendefekt des Jeep Wrangler JL 2018 kann zu einem Verkaufsstopp führen, Rückruf
Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.
