Wenn der Mercedes-Benz CLA 2014 im September auf den Markt kommt, wird er einen mutigen Schritt für den deutschen Automobilhersteller bedeuten.
Es wird nicht nur über eine Frontantriebskonfiguration verfügen – eine Abkehr von den eher leistungsorientierten Fahrzeugen mit Hinterrad- und Allradantrieb die den Großteil der Mercedes-Modellpalette ausmachen – aber auch einen turbogeladenen 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit 208 PS und 258 Pfund-Fuß Drehmoment.
Oh, und haben wir schon erwähnt, dass es mit einem Aufkleberpreis von knapp unter 30.000 US-Dollar auf den Markt kommen würde?
Während Fans des CLA250 zweifellos mit fieberhafter Vorfreude die Tage bis September herunterzählen, möchten leistungsorientierte Käufer dies vielleicht tun Warten Sie stattdessen zwei Monate, denn der Three Pointed Star hat gerade auf der New York Auto Show 2013 angekündigt, dass der CLA45 AMG 2014 auf den Markt kommen wird November.
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Was bringt es Ihnen also, ein paar Monate zu warten, außer einem höheren Preis von 47.450 US-Dollar?
Zunächst einmal haben die Geschwindigkeitsgurus von AMG die PS- und Nm-Werte des Standard-CLA auf 355 bzw. 332 gesteigert. Tatsächlich möchte Mercedes darauf hinweisen, dass dies der erste 2,0-Liter-Vierzylindermotor für AMG sein wird.
Als zusätzliche Hommage an die Handwerkskunst des Unternehmens wird jeder Motor von Hand gebaut.
Darüber hinaus wird die AMG-Version nur mit 4MATIC-Allradantrieb und dieser Funktion erhältlich sein Highlights sind das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, eine 0-60-Zeit von 4,5 Sekunden und elektromechanische Leistung Lenkung.
Auf der technischen Seite wird der CLA 45 AMG serienmäßig mit mbrace2, Eco Start/Stop-Technologie und einem Kollisionsverhinderungsassistenten ausgestattet sein. Fahrer können außerdem auf die hervorragende adaptive Geschwindigkeitsregelung Distronic Plus von Mercedes-Benz, die Überwachung des toten Winkels und den Spurhalteassistenten zurückgreifen.
Der CLA250 2014 könnte eine deutliche Abkehr von Mercedes sein Modus Operandi, aber es scheint, dass das Unternehmen mit dem CLA45 AMG versucht, seinen Hang zur Leistung beizubehalten und gleichzeitig jüngere Käufer für die Marke zu gewinnen.
Wie Ola Källenius, CEO der Mercedes-AMG GmbH, in der Pressemitteilung des Autoherstellers sagte: „Im CLA45 AMG Mercedes-AMG präsentiert ein einzigartiges und absolut begehrenswertes Automobil mit dem charakteristischen AMG-Charakter Gene.“
„Das Hightech-Paket mit dem weltweit stärksten Vierzylinder-Serienmotor und dem performanceorientierten Allradantrieb AMG 4MATIC steht für ‚Driving Performance‘ vom Feinsten“, fügte er hinzu.
Den „stärksten Vierzylinder der Welt“ zu bauen mag wie eine anspruchsvolle Aufgabe erscheinen, aber wenn man die schnelle AMG-Abteilung von Mercedes-Benz ist, ist nichts unmöglich – oder zu verrückt.
Es versteht sich von selbst, dass September und November für Mercedes-Fans aufregende Monate zu sein scheinen.
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