SpaceX hat geteilt Eine atemberaubende Aufnahme (oben) seines Super Heavy-Boosters der nächsten Generation auf der Startrampe.
Das Bild zeigt die leistungsstärkste Rakete der Welt unter einem Sternenhimmel auf dem Starbase-Standort von SpaceX in Boca Chica, Texas. Unten am Träger können wir einige der 33 Raptor-Triebwerke des Super Heavy sehen, die die Rakete in die Umlaufbahn bringen werden.
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Das komplette Startsystem besteht aus dem Super Heavy-Booster und dem Raumschiff Starship, das auf der Rakete sitzt. Wenn der 120 Meter hohe Super Heavy abhebt, erzeugen seine Triebwerke einen Rekordschub von 17 Millionen Pfund, fast doppelt so viel wie der des Space Launch System (SLS) der NASA. Das erzeugte 8,8 Millionen Pfund Schub, als es vor acht Monaten zum ersten Mal im Rahmen der Artemis-I-Mission abhob, bei der ein unbemanntes Orion-Raumschiff um die Erde geschickt wurde Mond.
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Booster 9, wie dieser spezielle Super Heavy genannt wird, wird vor dem Start bald bodengestützten Tests unterzogen. Es folgt auf eine gescheiterte Mission im April, als die unbemannte Rakete wenige Minuten nach dem Start bei ihrem eigentlich allerersten Orbitalflug katastrophale Probleme erlitt. Da die Rakete die Kontrolle verlor, waren die Missionsbetreiber gezwungen, einen Selbstzerstörungsbefehl zu senden sprengte den Super Heavy in den Himmel.
Obwohl das Ergebnis alles andere als erwünscht war, sagte SpaceX, es sei froh, dass die Rakete die Startrampe verlassen habe Die kurze Flugdauer lieferte zahlreiche Daten, um das Design vor dem bevorstehenden zweiten Flug zu verfeinern.
Nach vollständiger Erprobung möchte SpaceX das Fahrzeug für Besatzungs- und Frachtmissionen zum Mond und sogar zum Mars nutzen. Das amerikanische Raumfahrtunternehmen hat bereits einen Vertrag mit der NASA eine modifizierte Version verwenden der Raumsonde Starship, die im Rahmen der mit Spannung erwarteten Artemis-III-Mission, die derzeit für 2025 geplant ist, die erste Frau und den ersten farbigen Menschen auf die Mondoberfläche bringen soll.
Der zweite Testflug des Super Heavy könnte in den nächsten ein bis zwei Monaten stattfinden, solange die Aufsichtsbehörden keine Hürden errichten.
Die Federal Aviation Administration (FAA) steht unter Druck, da Umweltverbände ihre Besorgnis über die Auswirkungen der Starts von Boca Chica auf die Region geäußert haben. Einige haben sich zusammengeschlossen, um rechtliche Schritte gegen die FAA einzuleiten, und behaupten, die Behörde habe es nicht richtig verstanden die möglichen Umweltschäden Dass Starts dort verursachen können.
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