Die Behörde veröffentlichte eine Vorankündigung der vorgeschlagenen Regelung und kündigte ihre Absicht an, die Technologie zu regulieren. Dies ist ein erster Schritt, um sie in Autos zu integrieren, die Sie tatsächlich kaufen können.
Empfohlene Videos
Mit V2V ausgestattete Autos können nicht selbst fahren, aber sie können miteinander „sprechen“, was den Fahrern ein größeres Bewusstsein für potenzielle Hindernisse vermittelt und, so hoffen die Forscher, viele Unfälle verhindern kann.
Dies wird erreicht, indem die vielen Sensoren und Kameras, die bereits in einigen Neuwagen vorhanden sind, zu einem Wi-Fi-ähnlichen System genutzt werden Kommunikationssystem, das es Fahrzeugen ermöglichen würde, Informationen über Geschwindigkeit, Position und andere Faktoren zurück zu senden her.
Die NHTSA hat Untersuchungen durchgeführt, darunter a Großtest mit rund 3.000 Autos auf öffentlichen Straßen in und um Ann Arbor, Michigan. Bisher gefallen den Beamten die Ergebnisse.
Verwandt:Wird ein V2V-Mandat das Fahren sicherer machen?
Die Behörde konzentriert sich auf zwei Systeme – den Left Turn Assist (LTA) und den Intersection Movement Assist (IMA) –, die Fahrer vor möglichen Kollisionen an Kreuzungen in vier Richtungen warnen. Man geht davon aus, dass dadurch bis zu 529.000 Unfälle verhindert und 1.083 Leben pro Jahr gerettet werden könnten.
Sowohl LTA als auch IMA würden tote Winkel überwinden und Fahrer früher vor einem Auto warnen, das über eine rote Ampel fährt, oder verhindern, dass ein Auto nach links abbiegt, wenn Gegenverkehr erkannt wird.
Die NHTSA beschreibt die Technologie als „bereit zur Implementierung“ und wird eine öffentliche Stellungnahme zu ihrem Regelsetzungsvorschlag einholen. Es kann jedoch einige Zeit dauern, bis V2V weit verbreitet ist.
Wie bei selbstfahrenden Autos wird es wahrscheinlich Sache der Landes- und Kommunalverwaltungen sein, V2V tatsächlich zu regulieren, und die Automobilhersteller müssen auch herausfinden, wie sie es kostengünstig in ihre Fahrzeuge integrieren können.
Es kann sogar noch länger dauern, bis V2V einen signifikanten Einfluss auf die Absturzraten hat, da es eine kritische Masse an Akzeptanz erreichen muss. Je mehr Autos im Netzwerk vorhanden sind, desto umfassender ist die Abdeckung.
Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.
