Volkswagen entwickelt fleißig die zweite Generation der Spitzenlimousine Phaeton, und ein neuer Bericht gibt uns eine bessere Vorstellung davon, was wir von ihr erwarten können, wenn sie auf den Markt kommt.
Berichten zufolge wird der nächste Phaeton mit einem benzinelektrischen Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang erhältlich sein, der aus einem V6-Motor und einem kompakten Elektromotor besteht, der mit einem Lithium-Ionen-Akku verbunden ist. Für kurze Strecken kann der Motor die Limousine alleine antreiben; Wenn der Strom ausgeht, schaltet sich der V6 ein und sendet zusammen mit dem Motor über 400 PS an die Antriebsräder.
Käufer in Europa werden laut Fachzeitschrift Zugriff auf einen 450 PS starken TDI-Turbodiesel-V8-Motor und einen leistungsstarken W12-Motor haben Automobilnachrichten berichtet, dass keiner der Motoren für die Vereinigten Staaten bestätigt wurde.
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Führungskräfte von Volkswagen haben bereits angedeutet, dass der Phaeton der zweiten Generation auf der MLB-Plattform fahren wird finden Sie unter anderem auch unter den Ersatzteilen für den Audi A8, den Audi Q7 und den Volkswagen Touareg Andere. Der Phaeton wird aus leichten Materialien wie Aluminium gebaut, um so viel Gewicht wie möglich einzusparen.
Der aktuelle Phaeton (im Bild in überarbeiteter Form) wurde in den Vereinigten Staaten nach etwas mehr als einem Jahr vom Markt genommen Innerhalb von drei Jahren wurden 3.300 Exemplare verkauft, was Zweifel an der Zukunft des Typenschilds in unserem Land aufkommen lässt Ufer. Volkswagen hat bestätigt, dass das Modell der zweiten Generation hier verkauft wird, es wird jedoch nicht erwartet, dass es frühestens im Modelljahr 2018 auf den Markt kommt.
Wenn der nächste Volkswagen Phaeton auf den Markt kommt, wird er einen Grundpreis von etwa 70.000 US-Dollar haben.
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