Windflusssysteme Und Intel haben angekündigt, eine Partnerschaft zu entwickeln eine Open-Source-Plattform für fahrzeuginterne „Infotainment“-Systeme basiert auf dem kommenden Atom-Prozessor mit geringem Stromverbrauch von Intel. Im Gegensatz zu den meisten vorhandenen fahrzeuginternen Plattformen wie Sync von Microsoft, die Internetzugang, Webbrowsing, Verkehrsinformationen und ähnliche Dienste bieten, ist ein Open Das Quellsystem wäre nicht an einen bestimmten Anbieter oder bestimmte Technologien gebunden, was möglicherweise eine breitere Palette an Auswahlmöglichkeiten und Anpassungen für den Verbraucher ermöglicht Optionen. BMW, Bosch, Delphi und Magneti Marelli sind bereits an Bord, um die Initiative zu unterstützen.
„Wind River entwickelt zusammen mit Intel eine offene, erweiterbare Softwareplattform, auf der a „Es wird sich ein reiches Ökosystem entwickeln“, sagte John Bruggeman, Chief Marketing Officer von Wind River, in einer Erklärung. „Dies wird nicht nur das Tempo beschleunigen, mit dem neue und überzeugende Automobilanwendungen entwickelt werden, sondern wir glauben, dass dadurch auch neue Geschäftsmodelle auf dem Infotainment-Markt entstehen werden.“
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Laut Wind River wird die Infotainment-Plattform auf Linux basieren und Netzwerke und Multimedia von Drittanbietern integrieren Anwendungen, einschließlich Unterstützung für DVD- und Videowiedergabe, Musik, Bluetooth-Geräte, Spracherkennung und Text-to-Speech Technologie. Die Plattform wird der Open-Source-Community über ein neues In-Vehicle-Segment mit dem zur Verfügung gestellt Moblin.org Webseite; der erste Drop soll im August 2008 verfügbar sein. Das fahrzeuginterne Infotainmentsystem ist nur eines davon mehrere Open-Source-Initiativen an denen Wind River beteiligt ist, darunter Eclipse und die LiMo Foundation.
Fahrzeuginterne Informationssysteme stellen eine besondere Herausforderung für die Automobilindustrie dar, die Produkte Jahre vor dem tatsächlichen Zeitpunkt entwickeln muss, an dem sie den Verbraucher erreichen. Umgekehrt hat die Informationstechnologie einen kurzen Entwicklungs- und Lebenszyklus, daher sind die Automobilhersteller auf der Suche für Systeme, die sich über den Besitz eines Fahrzeugs hinweg weiterentwickeln können und dennoch nützliche Dienste bereitstellen Verbraucher.
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