Erinnern Sie sich an die frühen 2000er Jahre, als eines der coolsten Autos, die Sie besitzen konnten, ein Lincoln Navigator war? Glücklicherweise haben Bedenken hinsichtlich des Kraftstoffverbrauchs dazu geführt, dass dieses Biest von einem SUV weniger beliebt ist, aber Lincoln hofft, dies mit einem kommenden, neu gestalteten Modell zu ändern.
Der neue Navigator wird seinen V8-Motor gegen einen kleineren EcoBoost-V6 mit Turbolader eintauschen, sagte Matt Van Dyke, Global Director von Lincoln Motortrend.
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Der neue Motor wird ein 3,5-Liter-V6-Turbomotor sein. Es wird erwartet, dass er 365 PS und ein Drehmoment von 410 Pfund-Fuß leistet, genauso viel PS wie die Limousinen Ford Taurus SHO und Lincoln MKS. Das geschätzte Drehmoment des Navigator liegt jedoch deutlich über den 350 lb-ft dieser Autos.
Trotz seines kleineren Hubraums dürfte der 3,5-Liter-EcoBoost auch stärker sein als der 5,4-Liter-V8 des aktuellen Navigator, der nur 310 PS und 365 lb-ft aufbringen kann.
Der größte Vorteil ergibt sich jedoch im Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch. Ein 2013er 4×4 Navigator mit kurzem Radstand bringt 14 mpg in der Stadt und 20 mpg auf der Autobahn, es gibt also definitiv Raum für Verbesserungen.
Der Navigator ist im Grunde eine schicke Version des Ford Expedition, und das wird auch beim neu gestalteten EcoBoosted-Modell der Fall sein. Der Ford erhält einen stärkeren 5,0-Liter-V8 (360 PS und 380 lb-ft), optional mit einem EcoBoost-Motor.
Ein sparsamerer Motor dürfte dem Navigator einen Vorsprung vor seinem Erzrivalen, dem Cadillac Escalade, verschaffen. Wie der Lincoln ist der Escalade eine Luxusversion eines großen proletarischen Lastwagens, in diesem Fall des Chevrolet Tahoe/Suburban.
Dennoch wurden beide Amerikaner durch die technologisch anspruchsvolle Mercedes-Benz GL-Klasse, die optional über einen V8 verfügt, überholt. Es gibt sogar eine AMG-Performance-Modell.
Lincoln ist nicht bereit, die große Auswahl zu bieten, die Mercedes in seinem Flaggschiff-SUV bietet, aber das bedeutet nicht, dass es den Kunden nicht das bieten kann, was sie wollen. Ein leistungsstarker und dennoch sparsamer Motor ist ein guter Anfang, aber hoffen wir, dass der Rest des Navigator die gleiche kluge Denkweise widerspiegelt.
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