Der Ford Fusion Energi steht vielleicht ganz gut da 100 MPGe zusammen, aber es gibt eine neue Plug-in-Hybrid-Limousine in der Stadt. Der 2014 Honda Accord Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug hat von der EPA eine Bewertung von 115 MPGe erhalten und ist damit der neue Kilometerkönig.
Die Einstufung, die kurz nach der Bestätigung der 100 MPGe-Schätzung von Ford für den Fusion durch die EPA erfolgt, macht den Accord zum effizientesten Plug-in-Fahrzeug auf dem Markt. Der Accord schlägt im Meilenrennen auch den Chevrolet Volt und den Toyota Prius Plug-in mit einer Nennleistung von 94 bzw. 95 MPGe.
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Beim MPGe mag der Accord im Vorteil sein, aber andere Autos können mehr Zeit ausschließlich mit Elektroantrieb fahren. Die rein elektrische Reichweite des Accord beträgt 13 Meilen. Der Fusion kann mit Batterien 21 Meilen zurücklegen, während der Volt 35 Meilen zurücklegen kann.
Das bedeutet im Grunde, dass ein voll aufgeladener Fusion oder Volt auf kurzen Fahrten die effizientere Wahl sein könnte, aber ihr Vorteil wird sich verringern, sobald die Benzinmotoren anspringen.
Angetrieben wird der Accord PHEV 2014 von einem 2,0-Liter-Vierzylindermotor, zwei Elektromotoren und einem 6,7-kWh-Lithium-Ionen-Akku. Der Fahrer kann je nach Bedingungen zwischen rein elektrischem, benzinelektrischem und Direktantriebsmodus wechseln.
Der Accord PHEV unterscheidet sich von der herkömmlichen Accord-Limousine durch ein exklusives Telematiksystem, die Honda Link EV-App und den Innenraum aus Biostoff. Das Äußere wird deutlich anders gestaltet, aber der Käufer muss entscheiden, ob es seinem Geschmack entspricht. Der blaue Schnurrbart, der das riesige Honda-Emblem des Kühlergrills umgibt, ist eine interessante Besonderheit.
Der 2014 Accord PHEV ist derzeit im Angebot, allerdings nur bei ausgewählten Händlern in New York und Kalifornien. In Kalifornien können Autofahrer die Fahrgemeinschaftsspuren des Staates nutzen. Der Preis beginnt bei 39.780 US-Dollar, etwas mehr als der Grundpreis des Fusion Energi von 38.700 US-Dollar. Diese Nähe wird Plug-ins mit Sicherheit zum nächsten Schlachtfeld im Mittelklasse-Limousinen-Krieg machen.
Der Einbau des klassenbesten MPGe in eine der beliebtesten Mittelklasse-Limousinen Amerikas dürfte ein Gewinner für Honda und eine weitere beeindruckende Wahl für Käufer sein, die auf maximale Kraftstoffeffizienz Wert legen.
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