Der Rivian R1T Nach Angaben des Unternehmens erreicht der Elektro-Pickup mit der neuen Max Pack-Batterie und dem Dual-Motor-Antriebsstrang jetzt eine Reichweite von 410 Meilen.
Rivian hat Reichweitenschätzungen für das Max Pack veröffentlicht, das nicht mit dem Quad-Motor-Antriebsstrang von Rivian erhältlich ist. auf X (früher bekannt als Twitter) am Mittwoch, aber diese wurden von der Environmental Protection Agency (EPA) nicht bestätigt. Die geschätzte Reichweite von 410 Meilen gilt für Lkw mit 21-Zoll-Rädern. Wenn Sie sich für 22-Zoll-Räder entscheiden, verringert sich die geschätzte Reichweite auf 380 Meilen. Die verfügbare Kombination aus 20-Zoll-Rädern und Geländereifen, die dazu beiträgt, die beeindruckende Geländetauglichkeit des R1T zu maximieren, führt zu einer weiteren Reduzierung der Reichweite auf 355 Meilen.
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Die EPA hat zuvor offizielle Reichweitenwerte für einige R1T Dual-Motor-Modelle mit dem mittleren Large Pack veröffentlicht, das eine Kapazität von 135 Kilowattstunden im Vergleich zu 180 kWh beim Max Pack hat. Die Modelle mit großem Paket und zwei Motoren haben eine Nennleistung von 352 Meilen bzw. 341 Meilen mit 21-Zoll- bzw. 22-Zoll-Rädern. In seinem Social-Media-Beitrag fügte Rivian auch eine 307-Meilen-Schätzung für Large-Pack-Modelle mit 20 Zoll hinzu Räder und Geländereifen, aber das war zu diesem Zeitpunkt noch nicht auf der Website der EPA veröffentlicht worden Veröffentlichung.
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Rivian wird Reichweitenschätzungen für Dual-Motor-Versionen veröffentlichen R1S-SUV zu einem späteren Zeitpunkt, aber für beide Fahrzeuge gelten die gleichen Antriebsstrangspezifikationen. Der Dual-Motor-Antriebsstrang leistet standardmäßig 533 PS und 610 Pfund-Fuß Drehmoment, was eine vom Hersteller geschätzte Zeit von null auf 60 Meilen pro Stunde in 4,5 Sekunden ermöglicht. Eine Dual-Motor-Leistungsabstimmung steigert die Leistung auf 665 PS und 829 lb-ft Drehmoment und verkürzt die Zeit von null auf 60 Meilen pro Stunde auf 3,5 Sekunden.
Der Quad-Motor-Antriebsstrang, mit dem der R1T und der R1S auf den Markt kamen, hat eine Nennleistung von 835 PS und 908 lb-ft, aber Das ist nur eine Verbesserung um eine halbe Sekunde gegenüber der Dual-Motor-Leistung bei einer Beschleunigung von null auf 60 Meilen pro Stunde. Dank der Verfügbarkeit des Max Packs ist der R1T Dual-Motor nun auch der Reichweiten-Champion. Die Quad-Motor-Version schafft höchstens 321 Meilen.
Bestellbücher für die Standardmodelle Dual-Motor und Dual-Motor Performance sind ab sofort geöffnet. Die Max Pack-Option ist auch für den R1T verfügbar und wird zu einem späteren Zeitpunkt zum R1S-Konfigurator hinzugefügt. R1T-Modelle mit zwei Motoren beginnen bei 80.800 $ mit dem Large Pack und 90.800 $ mit dem Max Pack. Die Option „Dual-Motor Performance“ kostet 85.800 US-Dollar mit dem Large Pack und 95.800 US-Dollar mit dem Max Pack. Ein kleineres Standardpaket mit dem Dual-Motor-Antriebsstrang sowohl im R1T als auch im R1S ist ebenfalls erhältlich, wird aber voraussichtlich erst 2024 ausgeliefert.
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