Einen sicheren Weg zu finden, um flüchtende Autos zu stoppen, war für die Strafverfolgungsbehörden lange Zeit ein schwieriges Problem. Die Polizei hat von Spikestreifen bis hin zu PIT-Manövern alles versucht, um fliehende Schurken zum Stehen zu bringen. Jetzt hat ein britisches Unternehmen jedoch eine etwas High-Tech-Idee: Radiowellen.
Das als E2V bekannte Unternehmen arbeitet an einem System namens RF Safe-Stop, das Funkimpulse projiziert, die die Motorelektronik überfordern und abschalten. Bei dem System handelt es sich im Wesentlichen um einen kleinen Radarsender, der mithilfe spezifischer Radiofrequenzen einen Effekt erzeugt, der einem elektromagnetischen Impuls ähnelt.
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Der BBC-Berichte dass das System in Tests in der Lage war, langsam fahrende Autos und Motorräder aus einer Entfernung von bis zu 50 Metern abzuschalten. Es ist vielleicht kein fliegendes Auto, aber ich bin mir dennoch ziemlich sicher, dass dies das 17. Zeichen dafür ist, dass wir tatsächlich in der Zukunft leben.
Allerdings kann es in dieser Zukunft ein oder zwei Probleme geben. Zunächst einmal bringt das System ein Auto nicht sofort zum Stehen, da das Auto bei jeder Geschwindigkeit, bei der es durch den RF Safe-Stop deaktiviert wurde, im Leerlauf fährt.
Das größere Problem besteht darin, dass das System die gesamte Elektronik stört – also Mobiltelefone, Navigation usw., und die Elektronik, die die Bremsen steuert, und, wissen Sie, die zunehmend verbreiteten Drive-by-Wire-Lenksysteme. Das könnte zu Sicherheitsproblemen führen.
Auf der anderen Seite könnte jedes Auto, das vor etwa 1980 hergestellt wurde, aufgrund seiner analogen Konstruktion gegen dieses Ding immun sein. Es sei denn natürlich, das Auto wurde von den Briten oder Italienern hergestellt. In diesem Fall gehe ich davon aus, dass die elektrischen Systeme allein aufgrund der Vorstellung, sich in der Nähe des Dings zu befinden, ausfallen würden.
Doch trotz dieser Nachteile gibt es einige Gründe, hinsichtlich dieser Technologie optimistisch zu sein. Alle Alternativen haben ihre eigenen Probleme. Spike-Streifen können Motorräder stoppen, doch dadurch verhindern sie in der Regel auch das Herz der Menschen, die mit ihnen kollidieren.
Das PIT-Manöver funktioniert im Allgemeinen. Aber es kann unvorhersehbare und, sagen wir, „unsichere“ Ergebnisse haben. Eine schnelle YouTube-Suche liefert viele Videos, die zeigen, wie Autos angehalten werden, während das PIT umkippt und Feuer fängt.
Das sorgt für gute Folgen von „World’s Wildest Police Videos“, erklärt aber auch, warum die meisten Behörden es nicht mehr verwenden.
Und der RF-Safe Stop ist um einiges sicherer als das, was wir bieten gebraucht über die Zukunft der Strafverfolgung nachzudenken. In den 1950er Jahren dachten die Texas Rangers, dass es ziemlich schick wäre, eine Waffe in die Motorhaube ihrer Autos einzubauen, die man mit einem Pistolengriff im Arcade-Stil abfeuern konnte, vermutlich während man „Pow-Pow!“ rief. Ja!“
Da dies also unsere anderen Optionen sind, bin ich auf jeden Fall bereit, E2V eine Chance zu geben, diese Sache herauszufinden. Und offenbar gilt das auch für die britische Polizei und das Verteidigungsministerium. Ich freue mich darauf, Ihnen weitere Einzelheiten mitzuteilen.
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