GMs Cruise Automation testet Bolt EV in San Francisco

GM Cruise Automation Bolt EV San Francisco
Kreuzfahrtautomatisierung
Es dauerte nicht lange, bis GM und Cruise Automation die Ergebnisse ihrer Allianz auf die Straße brachten. Nach GM im März 2016 Kauf des in San Francisco ansässigen Startups, Cruise testet jetzt Chevrolet Bolt-Elektrofahrzeuge von GM Ausgestattet mit seiner selbstfahrenden Technologie auf den Straßen der Stadt.

Kreuzfahrt ist auch Auflistung von Stellenangeboten für eine Flotte von Ingenieuren, wieder alle, um in San Francisco zu arbeiten. Der Ansturm, selbstfahrende Fahrzeugtechnologie mit Elektroautos zu kombinieren und diese mit Mitfahrdiensten zu nutzen, ist ungebrochen. Im Fall von GM dürfte die 500-Millionen-Dollar-Investition in das Mitfahrunternehmen Lyft die Allianz mit Cruise vorantreiben. Es wurde kein Zeitplan bekannt gegeben, wann wir damit rechnen können, dass fahrerlose Bolt-Elektrofahrzeuge auf unseren Hagelruf mit einem großen rosa Schnurrbart an der vorderen Stoßstange reagieren, aber es könnte früher sein, als wir dachten.

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Der Chevrolet Bolt EV 2017 gewann die Digital Trends

Best of Show Award auf der CES 2016 im Januar. Der Bolt EV wird voraussichtlich eine Reichweite von 200 Meilen haben und nach Anreizen etwa 30.000 US-Dollar kosten.

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Die vollelektrische Version des Bolt ist als Einsteiger-Familienauto gedacht. „Der Bolt EV ist wirklich etwas für den Kunden, der mit beiden Beinen voll dabei sein möchte. Aufgrund ihres Fahrverhaltens und ihres Lebensstils passen Elektroautos mit einer Reichweite von 200 Meilen hinein, vielleicht haben sie aber auch einen zweiten oder dritten Fahrzeug für zusätzliche Fahrten“, sagt Darin Gesse von Chevrolet, Produktmarketingmanager für das Bolt EV- und Volt-Plug-in Hybrid sagte Digital Trends im März 2016.

Der Bolt EV wird voraussichtlich im Herbst in den Ausstellungsräumen der Händler erhältlich sein. Erwarten Sie nicht so bald eine fahrerlose Version, aber wenn Sie durch die Straßen von San Francisco laufen, sehen Sie vielleicht gerade einen vorbeifahren. Und irgendwann in den nächsten Jahren, sobald fahrerlose Technologien auf lokaler, staatlicher und bundesstaatlicher Ebene eingeführt werden Wenn es die Vorschriften zulassen, kann es passieren, dass Sie, wenn Sie Lyft anrufen, von einem Fahrerlosen mit rosa Schnurrbart abgeholt werden Bolt EV.

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