Neue Fernsehwerbespots, die Mercedes auch auf Social-Media-Kanälen präsentieren wird, zeigen einen Vater und einen Sohn, die am Loch Ness in Schottland geparkt sind und auf das Erscheinen des sagenumwobenen Monsters warten. Während sie warten, schaut der Junge vom Rücksitz aus aufmerksam zu, wie er ein Sandwich isst, während sein Vater einnickt. Dann wechselt die Szene zu einer körperlosen, hallenden Stimme, die eines von zwei neuen Mercedes-Sicherheitsfeatures erklärt: Pre-Safe Sound und Pre-Safe Impulse Side.
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Erkennen die Sensoren der E-Klasse eine drohende Kollision, sendet Pre-Safe Sound ein kurzes Störsignal über das Soundsystem des Fahrzeugs. Dieses Geräusch kann dazu beitragen, das Gehör der Passagiere zu schützen, indem es „einen Reflex in den Ohren auslöst und so das Risiko von Hörbeschwerden oder -schäden verringert“.
Die Pre-Safe Impulse Side-Funktion reagiert, wenn die Seitensensoren der E-Klasse einen drohenden Seitenaufprall erkennen. Je nachdem, welche Seite des Fahrzeugs bedroht ist, erfolgt vor einem seitlichen Aufprall der Pre-Safe Impulsseite „Die betroffenen Passagiere [werden] vor dem Unfall so weit aus der Gefahrenzone entfernt wie …“ möglich. Mit anderen Worten: Die Sitze schieben Sie in die Mitte des Autos.
In beiden Werbespots erklärt eine zweite Stimme, dass die „intelligente Technik“ des Autos Gefahren erkennt, bevor sie entstehen, sodass nichts passiert. Das Thema „Nichts passiert“ erstreckt sich natürlich auch auf die Nessie-Uhr.
Dies ist nicht das erste Mal, dass Werbung für die Mercedes E-Klasse 2017 Schlagzeilen macht. Ein früherer Titel „The Future“ wurde zurückgezogen nachdem sich Verbrauchergruppen beschwert hatten. In dieser Anzeige war die Drive-Pilot-Option für die E-Klasse zu sehen und es waren geisterhafte Hände zu sehen, die beim Aktivieren des Drive-Pilot vom Lenkrad entfernt wurden. Der Werbespot enthielt im Kleingedruckten den Hinweis, dass das Auto nicht selbst fahren könne und dass Fahrer ihre Hände immer am Lenkrad lassen sollten. Nachdem es Beschwerden gab, dass die Anzeige ein höheres Maß an Autonomie des Fahrzeugs suggerierte, als sie lieferte, wurde die Anzeige schnell zurückgezogen.
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