2017 Nissan Sentra NISMO

Es mag schwer zu glauben sein, aber der Nissan Sentra kann auf eine stolze Leistungstradition zurückblicken. Das aktuelle Modell ist ein bisschen altbacken, aber der Sentra SE-R aus den frühen 1990er Jahren war einer der ursprünglichen Sport-Kompaktwagen und übertraf sein Gewicht und seinen Preis.

Nissan bringt den Sentra langsam wieder auf Vordermann. Es wurde enthüllt das Modell SR Turbo Anfang dieses Jahres und setzte mit dem Sentra NISMO 2017, der diese Woche auf der Los Angeles Auto Show 2016 vorgestellt wurde, noch einen drauf. Dies ist das erste Mal, dass Nissan den Namen NISMO (eine Abkürzung für „Nissan Motorsport“) für den Sentra verwendet, also sollte diese kleine Limousine besser etwas Besonderes sein.

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Jeff Zurschmeide/Digitale Trends
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Der Sentra NISMO verwendet einen 1,6-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader, den er mit dem Sentra SR Turbo teilt. Die Leistung beträgt unverändert 188 PS und 177 Pfund-Fuß Drehmoment. Die Kraftübertragung auf die Vorderräder erfolgt über ein automatisches stufenloses Getriebe (CVT) oder, was Enthusiasten begeistern wird, über ein Sechsgang-Schaltgetriebe.

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Während der Antriebsstrang nicht verbessert wurde, hat Nissan die Aufhängung mit Einrohr-Stoßdämpfern hinten aufgerüstet, die schneller auf Veränderungen der Straßenoberfläche reagieren. Außerdem wurden die Vorderradaufhängung und die elektrische Servolenkung sportlicher abgestimmt. Der NISMO liegt außerdem 0,4 Zoll tiefer als andere Sentra-Modelle.

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Optisch zeichnet sich der NISMO durch ein relativ dezentes Bodykit mit roten Akzenten und einer Frontstoßstange aus, die einige Stilelemente vom 370Z NISMO übernimmt und GT-R NISMO Modelle. Nissan behauptet, dass die Modifikationen den recht schlanken Luftwiderstandsbeiwert des Sentra von 0,29 bewahren. Der Innenraum verfügt über spezielle NISMO-Vordersitze, ein mit Leder und Alcantara umwickeltes Lenkrad und einige Verzierungen, die wie künstliche Kohlefaser aussehen.

Der NISMO verfügt über dieselben technischen Funktionen wie andere Sentra-Modelle, einschließlich der standardmäßigen Siri Eyes Free-Stimme Steuerung und ein optionales Bose-Audiosystem mit acht Lautsprechern und ein NissanConnect-Infotainmentsystem mit App-Suite. Vollständige Preisinformationen werden zu einem späteren Zeitpunkt verfügbar sein, aber Sie können davon ausgehen, dass der Preis des NISMO den des Sentra SR Turbo übertreffen wird, der bei 22.855 US-Dollar (einschließlich Bestimmungsort) beginnt.

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