Dodges traditionsreiches Muscle-Car Challenger erhält für das Modelljahr 2017 endlich einen Allradantrieb.
Das Allradmodell trägt den Namen Challenger GT und ist ausschließlich mit einem 3,6-Liter-Motor erhältlich Pentastar-V6-Motor, der 305 PS bei 6.350 U/min und 268 Pfund-Fuß Drehmoment bei 4.800 U/min liefert U/min. Der Sechszylinder ist mit einem Achtgang-Automatikgetriebe verschraubt, das eingeschaltet bleiben oder manuell mit am Lenkrad montierten Schaltwippen geschaltet werden kann.
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Der Allradantrieb des GT ist eng mit dem optional erhältlichen System des Charger verwandt. Unter alltäglichen Fahrbedingungen werden 100 Prozent der V6-Leistung an die Hinterräder geleitet, eine Einstellung, die Kraftstoff spart und das sportliche, heckbetonte Fahrverhalten des Coupés beibehält. Erst wenn Sensoren erkennen, dass die Hinterräder durchdrehen, wird die Vorderachse eingekuppelt. Der Kraftstoffverbrauch liegt in der Stadt bei 18 mpg und auf der Autobahn bei 27 mpg.
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Zum jetzigen Zeitpunkt plant Dodge nicht, den V8-angetriebenen Challenger mit Allradantrieb anzubieten. Muscle-Car-Enthusiasten, die Schneestürme bekämpfen wollen, müssen sich mit sechs Zylindern unter der Haube zufrieden geben. Leistungsangaben liegen noch nicht vor.
Zur Serienausstattung gehören Lederpolsterung, beheizbare und belüftete Vordersitze sowie eine Sitzheizung Lenkrad, Parksensoren an beiden Enden, ein Soundsystem mit sechs Lautsprechern und Aluminiumverkleidung im Kabine. Außen erhält der GT 19-Zoll-Leichtmetallräder mit schwarzem Finish, Nebelscheinwerfer und einen am Kofferraum montierten Spoiler. Dezente GT-Embleme auf den Kotflügeln sind die einzige Möglichkeit, den Allradler von seinen heckgetriebenen Geschwistern zu unterscheiden.
Das neue GT-Interieurpaket peppt den Innenraum auf. Zum Preis von 995 US-Dollar sind Performance-Sitze mit einer eleganten Kombination aus Leder und Alcantara, ein Alpine-Audiosystem mit neun Lautsprechern und ein Performance-Lenkrad erhältlich.
Der 2017 Dodge Challenger GT wird in Kürze zu einem Grundpreis von 33.395 US-Dollar in den Handel kommen, inklusive einer obligatorischen Bestimmungsgebühr von 1.095 US-Dollar. Der Produktionsstart erfolgt im Januar, die Auslieferung beginnt im ersten Quartal 2017.
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