Toyotas „Jugend“-Marke Scion wird nächste Woche zum letzten Mal auf einer Automesse in New York auftreten, auf derselben Messe, auf der Scion vor über einem Jahrzehnt erstmals angekündigt wurde. Nach 14 Jahren, Scion wird sich im August abmelden, und die meisten seiner Modelle werden auf Toyota umsteigen.
Es ist vielleicht passend, dass der letzte neue Scion eine Version des ewigen Bestsellers der Marke sein wird und das einzige Modell in der aktuellen Produktpalette, das nicht als Toyota weiterleben wird. Es wird auch das letzte sein Sondereditionen der „Release Series“. Scion hat im Laufe seines Bestehens regelmäßig Veröffentlichungen veröffentlicht. Es handelt sich um die 2016 Scion tC Release Series 10.0.
Empfohlene Videos
Es mag der Abgesang der Marke sein, aber diese limitierte Auflage des Frontantriebs-Coupés von Scion wird ähnliche, zurückhaltende Modifikationen wie die Vorgängermodelle der Release Series erhalten. Zu den Highlights gehört ein Bodykit des japanischen Designers Kei Miura, das einen Frontspoiler, Schweller, einen unteren Heckspoiler und einen Heckdeckelspoiler umfasst. Das Auto erhält außerdem eine spezielle Lackierung in Barcelona-Rot mit geschwärzten Rädern und Plaketten.
Verwandt
- Die New York Auto Show wurde aufgrund von Bedenken hinsichtlich des Coronavirus verschoben
- Toyota stellt für die Chicago Auto Show das neue „Offroad-Biest“ TRD Pro vor
Auch der Innenraum ist verdunkelt, mit einigen roten Akzenten, und jedes Auto hat eine fortlaufend nummerierte Plakette. Scion fügte außerdem eine Toyota Racing Development-Abgasanlage und Tieferlegungsfedern hinzu, obwohl der 2,5-Liter-Vierzylindermotor mechanisch serienmäßig bleibt. Fahrer erhalten immer noch 179 PS und ein Drehmoment von 172 Pfund-Fuß, das über Sechsgang-Schalt- oder Automatikgetriebe übertragen wird.
Die Preise beginnen bei 23.895 $ für das Schaltgetriebe und 25.135 $ für das Automatikgetriebe (beide Preise beinhalten den Bestimmungsort). Es werden nur 1.200 Exemplare hergestellt, die ab Juni erhältlich sein werden. Die tC Release Series 10.0 wird in New York zusammen mit bemerkenswerten früheren Scion-Konzeptfahrzeugen ausgestellt, darunter dem BBx-Konzeptfahrzeug von 2002, mit dem die Marke eingeführt wurde.
Der Scion sollte die jüngere Kundschaft anlocken, die Toyota selbst nicht erreichen konnte. Aber nach Jahren langsamer Verkäufe und einiger Vernachlässigung ist es nicht in bester Verfassung. Toyota versuchte, Scion mit einem umzudrehen Flut neuer Modelle, ist aber inzwischen der Meinung, dass es nicht länger notwendig ist, eine eigene Marke zu haben, nur um junge Verbraucher anzusprechen.
Empfehlungen der Redaktion
- Die New York International Auto Show wurde für 2020 abgesagt
- Von robusten Kombis bis hin zu heißen Sportwagen – die NY Auto Show 2019 bot alles
- Der 2020 Kia Telluride SUV bricht auf der New York Fashion Week aus der Deckung
Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.