Das nächste Projekt von SpaceX läuft auf Hochtouren – im wahrsten Sinne des Wortes. CEO Elon Musk hat Einzelheiten dazu bekannt gegeben Das Raumschiffprojekt Starship von SpaceXmit dem Ziel, ein Raumfahrzeug der nächsten Generation zu schaffen. Die aktuelle Testrakete heißt Hopper und war ein Prototyp davon vor kurzem gebaut. Letztendlich besteht das Ziel darin, das Raumschiff im Rahmen des ehrgeizigen Plans des Unternehmens zur Kolonisierung des Mars einzusetzen.
SpaceX hat beschlossen, den Bau eines neuen Bugkegels für Hopper zu überspringen. Musk sagte, da es nicht mehr notwendig war. Stattdessen baut das Unternehmen das Original-Starship-Fahrzeug. Sie arbeiten derzeit an einer Möglichkeit, das Raumschiff vor den extremen Temperaturen zu schützen wieder in die Erdatmosphäre gelangen, und dafür haben sie sechseckige Hitzeschutzkacheln entwickelt Zwecke.
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Es gibt auch Ein Video, das die Sechseckfliesen in Aktion zeigt, wobei neun der Fliesen auf die Probe gestellt wurden, indem sie mit Flammenwerfern mit Hitze beschossen wurden. Es wird gezeigt, dass die Kacheln das Ziel erreichen
geschätzte Orbitaleintrittstemperatur von etwa 1.650 Kelvin (das sind glühende 2.510 Grad Fahrenheit oder 1.377 Grad Celsius) und behalten ihre Integrität. Die Kacheln haben den Test über die gesamte geforderte Dauer bestanden, was darauf hindeutet, dass sie Starship beim Start und beim Wiedereintritt in die Atmosphäre schützen können.Testen der sechseckigen Starship-Hitzeschildfliesen pic.twitter.com/PycE9VthxQ
— Elon Musk (@elonmusk) 17. März 2019
Der Vorteil der Sechseckform besteht darin, dass sie „keinen geraden Weg für die Beschleunigung des heißen Gases durch die Lücken“ bietet, so die Aussage Moschus. Tatsächlich ist das Sechseck eine nützliche Form, die in der Natur vorkommt, beispielsweise im von Bienen geschaffene Wabenstrukturen. Die Form ermöglicht eine geometrische Anordnung identischer Zellen mit minimaler Wandfläche, was zur Wabenform führt entstehen auf natürliche Weise.
Musk gab auf Twitter weitere Hinweise auf bevorstehende SpaceX-Entwicklungen und sagte, dass die neuen sechseckigen Kacheln abdecken werden der größte Teil der Luvseite des Raumschiffs, da auf der Leeseite kein Schild erforderlich ist. Um schwierige Hotspots zu kühlen, Transpirationskühlung wird für die heißesten Abschnitte verwendet.
Was die Einzelheiten des Kühlsystems angeht, sagte Musk: „Überall dort, wo wir eine Erosion des Schildes sehen, wird eine Transpirationskühlung hinzugefügt.“ „Das Raumschiff muss sofort nach der Landung wieder flugbereit sein“, und fügte hinzu, dass zwischen einer Landung und dem nächsten Start „keine Sanierung“ geplant sei.
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