Honda Africa Twin 1000 ADV

Honda erhört die Gebete der Adv-Fahrer mit der neuen Africa Twin 1000 Teaser CRF1000L Adventure 2016Front
Dual-Sport-Fahren, auch bekannt als ADV-Fahren, ist zu einem wichtigen Segment in der modernen Motorradwelt geworden. Und einer der größten Player – Honda – hat es merklich versäumt, ein modernes Motorrad in seinem US-Angebot zu haben.

Das wird sich grundlegend ändern (Schwerpunkt: „groß“).

Empfohlene Videos

Honda hat angekündigt, ein neues Motorrad auf den Markt zu bringen, die Africa Twin 1000 (richtige Modellnummer: CRF1000L). und es sieht so aus, als würde es in einer schnell wachsenden Version mit Luxus-Doppelsportarten wie der Ducati Mutlistrada mithalten Markt.

Verwandt

  • Hondas neuer Hybrid-Fit ist da, aber wird er die amerikanische Produktpalette des Unternehmens aufpeppen?

Fahrer aus dem Euro-Markt und andere haben 650/750-cm³-Africa-Twins- und Transalp-Modelle aufgekauft Seit Jahrzehnten begnügen sich US-Fahrer mit der steinzeitlichen (aber hochleistungsfähigen) XL650L 1980er Jahre.

Die Pressemitteilung enthielt nur wenige Details, sie enthielt nur zwei Teaser-Bilder und darüber hinaus keine spezifischen Spezifikationen Hubraum, aber eine bemerkenswerte Erwähnung ist, dass die neue Africa Twin mit Hondas High-Tech-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe erhältlich sein wird als eine Option.

Honda sagt, dass sein DCT für den großen Dualie neu abgestimmt wird – eine gute Sache, da es sich um ein Motorrad handelt, das wahrscheinlich zumindest einige Zeit im Dreck verbringen wird. Erwarten Sie im Rahmen des DCT-Pakets mehrere Fahrmodi und manuelles Schalten (über Lenkertasten).

CRF1000L_Africa_Twin_Adventure_2016

Den beiden Bildern in der Pressemitteilung kann nicht viel entnommen werden, da sie darauf hindeuten, dass der AT weiter in der Nähe sein wird Linien der techniklastigen und zivilisierten Ducati Multistrada als die härteren BMW G/S-Serien oder die KTM Adventure Maschinen.

Die Fotos zeigen viel Kunststoffkarosserie und ein massives Fliegengitter sowie goldfarbene Gabeln und einen dünnen Sitz im Motocross-Stil. An den Griffen befinden sich Handschützer und Doppelscheinwerfer – wahrscheinlich LED-Scheinwerfer – erhellen den Weg nach vorne. Der Motor ist wie erwartet ein P-Twin. Ansonsten gibt es im Moment nicht viel zu tun. Wir haben E-Mails und Bestechungsangebote an Honda für weitere Informationen.

Wie auch immer, die Africa Twin 1000 fällt aus, egal, ob sie eher auf den Bürgersteig ausgerichtet ist oder die härtere Kante beibehält Der True Adventure-Prototyp, der letzten November auf der EICMA gezeigt wurde, ist längst überfällig, zumindest in der Zustände. Wir können es kaum erwarten, es auszuprobieren.

Empfehlungen der Redaktion

  • Honda Clarity Electric wird vom Stromnetz getrennt und kommt im neuen Modelljahr nicht mehr zurück
  • Hondas neuer Airbag funktioniert wie der Handschuh eines Baseball-Fängers

Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.