Eines der Probleme bei Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden ist genau das: Sie müssen ans Stromnetz angeschlossen werden. Es ist ein einfacher, aber zusätzlicher Schritt, der oft der menschlichen Natur zum Opfer fällt, d. h. wir vergessen ihn oder werden faul. Es ist das Gleiche, was wir mit unseren Telefonen machen, nur dass es etwas schwächender ist, aufzuwachen und vergessen zu haben, das Auto anzuschließen. BMW sucht nach einer Möglichkeit, durch kabelloses induktives Laden der Batterie den Mittelsmann auszuschalten.
Beim induktiven Laden wird die Batterie eines Elektrofahrzeugs über ein Magnetfeld und nicht über ein Kabel vom Auto zur Stromquelle mit Energie versorgt. Dies wird erreicht, indem eine Primärspule in eine Bodenplatte eingebaut wird, auf der ein Auto parken kann, und eine Sekundärspule an der Unterseite des Autos selbst. Zwischen den beiden Spulen wird ein magnetisches Wechselfeld erzeugt, das Strom erzeugt, der dann an die Bordbatterie des BMW gesendet wird.
Mit einer Ladeleistung von 3,3 kW kann die Batterie eines BMW i8 in weniger als zwei Stunden aufgeladen werden, was in etwa der gleichen Zeit entspricht wie das aktuelle kabelgebundene Ladegerät. Künftig wird ein 7-kW-Tarif in der Lage sein, die größeren Batterien eines vollelektrischen Fahrzeugs wie des i3 über Nacht aufzuladen.
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Wenn in der Garage in der Nähe von Schlafplätzen ein magnetisches Ladefeld erzeugt wird, klingt das ein wenig Bedrohlich gibt BMW an, dass die Feldstärke des induktiven Ladesystems deutlich unter den Vorschriften liegt Grenzen. Auch die elektromagnetische Strahlung, die es erzeugt, ist geringer als bei einer Küchenkochplatte.
Ein Parkassistent im elektrischen BMW sagt dem Fahrer, wo er auf der Parkfläche parken soll, damit die Säfte richtig fließen. Der Ladevorgang beginnt automatisch, sobald die Spulen richtig ausgerichtet sind, sofern sich nichts auf dem Ladepad befindet, was den Stromfluss behindern könnte. Wir sprechen hier allerdings von Fremdkörpern, nicht vom Wetter; Das Induktionssystem funktioniert auch bei Regen oder Schnee einwandfrei.
Es scheint vielleicht keine große Sache zu sein, aber die Umstellung auf WLAN bedeutet nicht nur, dass die Dinge im Haushalt einfacher werden. Durch induktives Laden können aufgeräumte, schadensanfällige öffentliche Ladestationen häufiger vorkommen, was wiederum eine Welt voller Elektrofahrzeuge viel erreichbarer macht.
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