Der Bugatti Veyron ist schon ein ganz besonderes Auto, aber auch als solcher ist er ein ganz besonderes Auto schnellstes Serienauto der Welt reicht nicht aus, um die Aufmerksamkeit der Menschen für immer zu fesseln.
Aus diesem Grund hat Bugatti mehrere Veyron-Sondereditionen gebaut, von denen das neueste Modell der Legend Meo Constantini ist.
Der Constantini ist das dritte einer Reihe von „Legend“-Autos, die prominenten Persönlichkeiten aus der Geschichte Bugattis Tribut zollen. Die ersten beiden ehrten Jean-Pierre Wimille – einen Testfahrer, der die 24 Stunden von Le Mans zweimal gewann Bugattis – und Jean Bugatti, Sohn des Firmengründers Ettore Bugatti und Designer des legendären Typ 57SC Atlantisch.
Noch nie von Meo Constantini gehört? Er war ein enger Freund von Ettore Bugatti und leitete das Werksrennteam. Außerdem gewann er zweimal die Targa Florio auf einem Bugatti Typ 35.
Wie die beiden anderen Legend-Editionen basiert auch die Constantini auf der Veyron Grand Sport Vitesse Roadster, das derzeit schnellste offene Serienauto der Welt. Er verfügt über den gleichen 8,0-Liter-W16-Motor mit vier Turboladern wie der Veyron Super Sport und leistet unglaubliche 1.200 PS.
Der Vitesse beschleunigt in 2,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 253 km/h. Wenn uns allen nur auf diese Weise gedacht werden könnte.
Was den Constantini auszeichnet, ist seine Farbgebung. Die Karosserieteile aus Kohlefaser sind in French Racing Blue lackiert, während die Aluminiumteile freiliegen. Das Gesamtbild erinnert an ein Raumschiff aus einer Science-Fiction-Serie aus den 1950er Jahren.
Auf der Unterseite des Heckflügels ist eine Karte der Targa Florio aufgemalt – ideal, um die Hintermänner über den Stammbaum des Wagens zu informieren. Die Karte ist auch in die Kopfstützen eingenäht, und in andere Lederoberflächen im Innenraum sind Rennszenen per Laser eingraviert.
Der Constantini wurde auf der Dubai Motor Show vorgestellt und wird für rund 2,8 Millionen US-Dollar verkauft. Für diesen Preis sollte Bugatti vielleicht eine Broschüre beilegen, die den Besitzern hilft, genau zu erklären, was diesen blau-silbernen Streifen von anderen Veyrons unterscheidet.
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