Tesla aktualisiert die Antriebsgarantie für das Model S

Tesla Model S
Auch wenn Tesla derzeit nicht der großzügigste Autokonzern der Welt ist, so gehört er doch ganz sicher zur Spitzengruppe.

Im Juni gab der Hersteller von Elektrofahrzeugen alle seine Patente der Öffentlichkeit zugänglich, sodass jeder Autohersteller die Designs und Technologien von Tesla nutzen konnte, ohne Konsequenzen befürchten zu müssen.

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„Wenn wir den Weg zur Schaffung überzeugender Elektrofahrzeuge ebnen, dann legen wir geistiges Eigentum fest.“ „Wenn wir Landminen hinter uns lassen, um andere zu behindern, handeln wir in einer Weise, die diesem Ziel zuwiderläuft“, sagte Elon, CEO von Telsa Moschus.

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Nun richtet der amerikanische Autohersteller seinen Fokus auf langfristige Kundenzufriedenheit und Markentreue. In einem Blogeintrag

veröffentlicht am 15. AugustTh, Musk kündigte an, dass alle 85 kWh Tesla Modell S Fahrzeuge, auch solche, die bereits verkauft wurden, profitieren von einer achtjährigen, unbegrenzten Kilometergarantie auf die Antriebseinheit.

Die Garantie für die Antriebseinheit entspricht nun der Garantie für den Akku und ermöglicht Kunden acht Jahre lang nahezu sorgenfreies Fahren. Musk wies außerdem darauf hin, dass es während der Garantiezeit keine Begrenzung der Anzahl der Fahrer gebe.

„Im Nachhinein hätte dies unsere Politik von Beginn des Model S-Programms an sein sollen“, schrieb er. „Wenn wir wirklich glauben, dass Elektromotoren grundsätzlich zuverlässiger sind als Benzinmotoren, und zwar mit weitaus weniger bewegliche Teile und keine öligen Rückstände oder Verbrennungsnebenprodukte, die die Arbeiten verkleben könnten, was in unseren Garantiebestimmungen berücksichtigt werden sollte Das."

VERWANDT: Vorschau auf Teslas kommendes Model X

Teslas Ankündigung könnte eine Reaktion auf eine Besorgnis sein Verbraucherberichte-Test, die potenzielle Zuverlässigkeitsprobleme beim Model S aufzeigte. Zu den Problemen gehörten Softwarefehler auf dem zentralen Bildschirm, festsitzende Türgriffe und Kofferraumdeckel sowie Ausfälle des Ladeadapters. Dies sind jedoch alles relativ geringfügige Probleme, die alle von der Garantie abgedeckt wurden.

In anderen Tesla-Nachrichten kämpft die Marke um den BMW 3er Modell III ist derzeit in Arbeit, mit einer Reichweite von 200 Meilen und einem Grundpreis von rund 35.000 US-Dollar. Berichten zufolge soll es 2016 vorgestellt werden.

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