Wenn J.D. Power Autos nach Niedlichkeit statt nach Qualität bewerten würde, würde der Fiat 500 jedes Mal an der Spitze stehen. Design ist eines der größten Verkaufsargumente des 500, aber der deutsche Tuner Pogea Racing will beweisen, dass die retro-schicke italienische Econobox nicht bezaubernd aussehen muss.
Pogea verwandelte den 500 Abarth in ein Großraummonster, das nicht weiß, ob es mitspielen will Fast & Furious oder Verrückter Max. Die Frontschürze, die Motorhaube und die vorderen Kotflügel bestehen alle aus Kohlefaser. Die in die vorderen Kotflügel eingeschnittenen Luftschleier reduzieren Turbulenzen in den Radkästen, während die hohen Luftauslässe direkt hinter den Türen cool aussehen und gleichzeitig die zusätzliche Breite des 500 betonen.
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Es wäre glaubwürdig – um nicht zu sagen großartig –, wenn wir Ihnen sagen würden, dass die Leistung von einem V6-Mittelmotor stammt, der aus dem Ersatzteillager von Alfa Romeo stammt, aber das ist nicht der Fall. Überraschenderweise beherbergt der Motorraum immer noch einen turbogeladenen 1,4-Liter-Vierzylindermotor und ein Fünfgang-Schaltgetriebe, das die Vorderräder dreht. Allerdings wurden fast alle mechanischen Komponenten modifiziert.
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Pogea rüstete den Motor unter anderem mit geschmiedeten Kolben, verstärkten Ventilfedern, einer speziellen Kopfdichtung, neuen Nocken und einem komplett überarbeiteten Turbolader auf. Das Endergebnis ist umwerfend. Der Turbo-Vierzylinder des 500 erzeugt jetzt 404 PS bei 6.400 U/min und ein Drehmoment von 328 Pfund-Fuß bei 3.350 U/min. Wie sagt man „Hallo, Torque Steer!“ auf Italienisch?
Das Fließheck beschleunigt aus dem Stand in 4,7 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde – ungefähr auf dem Niveau eines Porsche 718 Cayman – und erreicht eine per GPS bestätigte Höchstgeschwindigkeit von 178 Meilen pro Stunde. Pogea weist darauf hin, dass die Beschleunigung seines Abarth durch das Durchdrehen der Räder begrenzt wird; Installieren Sie klebrigere Reifen an der Vorderachse und er könnte den Sprint von null auf 60 problemlos in weniger als vier Sekunden bewältigen.
Handeln Sie schnell, wenn Sie eines wollen. Pogea Racing wird nur fünf Exemplare des Hot Rod 500 herstellen, darunter das oben in unserer Fotogalerie abgebildete Exemplar. Das bedeutet, dass noch vier weitere gebaut werden, und für etwa 60.000 Euro pro Stück werden sie zweifellos schneller ein neues Zuhause finden, als Sie bei der Firma anrufen und sagen können: „Bauen Sie mir eins!“
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