Testbericht zum Nissan Murano SV 2015

2015 Nissan Murano SV

Punktedetails

„Suchen Sie etwas Selteneres als einen Deutschen mit Sinn für Humor? Lernen Sie den Nissan Murano kennen, den Crossover mit Charisma.“

Vorteile

• Charismatischer Stil
• Komfortable und ruhige Fahrt
• Ausgezeichnete Innenausstattung
• Gute verfügbare Technologie

Nachteile

• Kraftstoffverbrauch in der realen Welt
• Sichtweite

Es hat eine Weile gedauert, bis ich mich mit dem neuen Nissan Murano vertraut gemacht habe. Schließlich mag ich Crossover nicht besonders … und der Murano ist nicht gerade makellos. Meinem fast 36.000 US-Dollar teuren Pressedemonstrator fehlten Annehmlichkeiten wie Sitzheizung und Fernentriegelung der Heckklappe, und er erreichte einen ähnlichen Kraftstoffverbrauch wie der 485-PS-Motor Dodge Challenger Ich war in der Woche zuvor mit dem Auto unterwegs.

Abgesehen davon zeichnet sich das Murano durch den wichtigsten Teil des Crossover-Dom (ein völlig reales Wort, das ich keineswegs erfunden habe) aus, indem es ein stilvoller und komfortabler Ort zum Verweilen ist.

Je ne sais quoi

Wenn es um Autos geht, ist es immer schön, Zahlen zu haben, die erklären, warum ein bestimmtes Auto gut oder schlecht ist. Deshalb lieben wir Journalisten Statistiken von 0 bis 60 Zeiten, Leistungsangaben und Benzinverbrauchsstatistiken; Es handelt sich um einfache, unumstößliche Messungen, welches Auto das beste ist.

Die Sache ist, dass Zahlen für die tägliche Erfahrung, ein Auto zu besitzen, keine große Rolle spielen. Kleinigkeiten wie die Qualität der Sitze, ihr Aussehen und das Gefühl für den Fahrer sind von entscheidender Bedeutung und lassen sich nicht in Zahlen zusammenfassen.

Selten sind solche kleinen Dinge wichtiger als auf dem Murano. Nissan vermarktet dieses Auto an Menschen mittleren Alters, vor allem an Frauen. Dies ist keine Bevölkerungsgruppe, die sich um Viertelmeilenzeiten oder Übersetzungsverhältnisse kümmert, was gut ist, weil die Murano ist mit einem stufenlosen Getriebe (CVT) verflucht und daher furchtbar darin Bedingungen.

Aufgrund dieser Fokussierung verwendet die Marketingabteilung von Nissan Begriffe wie „Premium-Social-Lounge“ und „Multifunktions-Kommunikationsgasse“, um das Auto zu beschreiben. Diese Begriffe mögen so klingen, als wären sie aus dem Hinterteil eines Bullen gekommen, aber hinter dem Marketing-Unsinn steckt ein Körnchen Wahrheit.

Ein schöner Ort zum Verweilen

Der neue Murano verfügt über einen der schönsten und faszinierendsten Innenräume aller Nicht-Luxusautos. Selbst die abgespeckte Version mit Stoffsitzen sieht wunderschön aus. Zum Teil ist dies ein cleveres Design; Genau wie das fließende, futuristische Äußere des Wagens ist auch der Innenraum von geformten Linien durchzogen.

Die gleichen fließenden futuristischen Linien prägen das Innere des Murano wie auch das Äußere. Der Fahrer erhält sogar eine Cockpit-ähnliche Fahrposition. Was den Murano jedoch wirklich von anderen unterscheidet, sind die Baumaterialien. Wie bei den meisten seiner Konkurrenten sind jedoch die meisten Materialien, die die Bewohner sehen, gefälscht.

Die Türverkleidung aus Leder besteht aus Polyurethan-Rindsleder, das Metall besteht größtenteils aus lackiertem Kunststoff, und wo die meisten Autohersteller Holzimitat verwenden, hat sich Nissan für die Schale einer Space-Muschel entschieden. Dank geschickt kontrastierender Farben und einem guten Gespür für ein einheitliches Design funktioniert alles.

Während der Murano nur ein Fünfsitzer ist, finden die fünf Passagiere vorne und hinten viel Platz für sich selbst sowie einen geräumigen Laderaum. Und diese Sitze sind auch die bequemsten, die ich außerhalb eines Volvo gefunden habe. Nissan behauptet, dass die NASA das Sitzdesign inspiriert hat. Wenn das der Fall ist, müssen sich Astronauten sehr wohl fühlen.

Der etwas futuristische Look wird durch das neue Touchscreen-Infotainmentsystem von Nissan ergänzt. Obwohl es nicht perfekt ist, sieht es gut aus und ist einfach zu bedienen. Es werden sogar Warnungen vor Unwetterereignissen in der Umgebung des Fahrzeugs angezeigt.

Peter Braun | Digitale Trends

Alle Details sind mehr als die Summe ihrer Teile. Und zumindest für ein paar Momente kann der Murano den lächerlichen Lounge-Charakterisierungen von Nissan gerecht werden. Der Murano ist vielleicht nicht das aufregendste oder günstigste Auto, aber er ist erschreckend attraktiv. Am überraschendsten ist vielleicht, dass es echten Charme und Charisma hat.

Nach einem langen Arbeitstag fuhr ich mit dem Murano durch den Berufsverkehr hinaus, um in einem der regennassen Industriegebiete von Portland ein paar Fotos zu schießen. Als ich endlich hatte, was ich brauchte, war ich durchnässt und müde. Als ich zurück ins Murano stieg, hielt ich einen Moment inne und dachte an all die Dinge, an denen ich arbeiten musste, wenn ich nach Hause kam: Abendessen kochen, den überfluteten Keller trockenlegen und mit dem regenscheuen Hund Gassi gehen.

Als ich mich auf den Sitzen des Nissan niederließ, schien all dies zu verschwinden. Ich beschloss, mir ein paar Minuten frei zu nehmen. Ich drehte die Tschaikowsky-Musik auf der hervorragenden Stereoanlage des Murano auf und saß eine Zeit lang entspannt da. Ich genoss die Musik, das Geräusch des Regens und das opulente Interieur und entspannte mich. Es war ein schöner Moment und einer, der gut zeigt, wie angenehm es wäre, mit dem Murano zu leben.

Dynamik

Entspannt ist auch das Wort, mit dem ich die Fahrleistungen des Autos beschreiben würde. Er verfügt zwar über einen 265 PS starken 3,5-Liter-V6, aber dank 4.000 Pfund Masse und einem freudetötenden CVT ist der Murano kaum ein herausragender Leistungsträger.

Das ist jedoch in Ordnung; Murano-Käufer sind wahrscheinlich nicht auf der Suche nach Leistung, sondern eher nach einer reibungslosen und bequemen Möglichkeit, zu ihren Salsa-Tanzkursen zu gelangen. In dieser Hinsicht schneidet der Murano gut ab. Trotz seiner relativen Größe ist der Murano ein leicht zu fahrendes Auto mit präziser Lenkung, sanfter Beschleunigung, Bremsen und einem angenehmen Fahrgefühl.

Ich war auch beeindruckt, wie leise es war. Kurz gesagt, der Murano tut, was er soll, was die Leistung betrifft, und nicht mehr, was ich ehrlich gesagt gut finde.

Allerdings ist das Fahrerlebnis nicht ohne Mängel. Das stilvolle Design des Murano umfasst massive Hecksäulen, die ebenso massive tote Winkel erzeugen. Dies kann durch den Kauf eines Murano mit Überwachung des toten Winkels behoben werden. Es ist jedoch frustrierend, dass dies eher ein Muss als ein schöner Sicherheitsbonus ist.

Dann ist da noch der Kraftstoffverbrauch. Der Murano hat einen älteren Motor, aber sein extrem aerodynamisches Gehäuse und sein CVT sollen einen EPA-bewerteten Kraftstoffverbrauch von 17/22 mpg liefern. Bei gemischter Autobahn- und Stadtfahrt schaffte ich nur 14 mpg. Ich glaube, dass dieser Kilometerstand mit einem leichteren Fuß um ein paar mpg gestiegen wäre. Allerdings sind 16 mpg in einem Fünfsitzer für 2015 immer noch verdammt schlecht.

Abschluss

Rein zahlenmäßig sticht der Murano vielleicht nicht aus der Masse heraus. Das bedeutet nicht, dass es übersehen werden sollte. Es ist wohl das stilvollste, komfortabelste und charismatischste Fahrzeug seiner Klasse. Trotz der schlechten Sicht, der langen Optionsliste und dem schlechten Kraftstoffverbrauch hat es mir wirklich gefallen.

Der Murano ist eine großartige Wahl für Menschen, die stilvoll und komfortabel reisen möchten, ohne sich zu viele Gedanken über die Leistung zu machen. Kurz gesagt, es ist perfekt für Leute, die wirklich einen Crossover wollen.

Höhen

• Charismatischer Stil
• Komfortable und ruhige Fahrt
• Ausgezeichnete Innenausstattung
• Gute verfügbare Technologie

Tiefs

• Kraftstoffverbrauch in der realen Welt
• Sichtweite

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