Jaguar plant neue Coupés, Limousinen und Kombis mit Hybridantrieb

Jaguar greift BMW von allen Seiten mit neuen Hybrid-Coupés, Limousinen und Kombis C X16 an
Jaguar wird möglichst kurz vor 2015 drei neue Modelle und drei neue Hybridantriebe vorstellen.

Gerade als wir dachten, die Rivalität zwischen Deutschland und Großbritannien würde sich abkühlen, kündigt Jaguar einen umfassenden Angriff auf die BMW-Produktlinie an.

Das wissen wir schon seit Monaten Jaguar hat eine Mittelklasse-Limousine im Kampf gegen den BMW 3er in Arbeit. Jetzt erfahren wir jedoch, dass die britische Marke so bald wie möglich ein weiteres kompaktes Coupé und einen neuen Kombi auf den Markt bringen will.

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Basierend auf der neuen iQ[Al]-Aluminiumarchitektur von Jaguar werden die neuen Fahrzeuge von drei neuen Hybridantriebssträngen angetrieben, die Jaguar mit Hochdruck entwickelt.

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Die neuen Jaguar-Hybridantriebsstränge werden deutlich vom Range Rover-Hybridsystem getrennt sein. Die Jaguar-Einheiten werden CO2 reduzieren und auch die Leistung verbessern, „wenn auch nur für kurze Zeiträume, wie KERS in der Formel 1“, sagte Jaguar Global Brand Director Adrian Hallmark in einem Interview mit

Auto Express.

„Um mit den ganz Großen im Automobilbereich mitzuspielen und im Gedächtnis der Kunden verankert zu sein, muss man etwas geboten haben „Etwas Einzigartiges, der Erste auf dem Markt zu sein“, sagte Wolfgang Epple, Direktor für Forschung und Technologie bei Jaguar Land Rover Europäische Automobilnachrichten Interview.

„Wir wollen das am besten aussehende Auto in diesem Segment bauen, daher steht das attraktive Design an erster Stelle“, fügte Hallmark hinzu.

Jaguar Land Rover ist so sehr daran interessiert, Forschung und Entwicklung zu verbessern, dass es einen neuen National Automotive Innovation Campus angekündigt hat, der in Mittelengland für magere 151 Millionen US-Dollar gebaut werden soll.

Wir sind uns nicht sicher, was Jaguar in Bezug auf Hybrid-Sportlimousinen oder -kombis tun könnte, was neu ist und noch nicht geschehen ist. Wir gehen davon aus, dass Jag ein relativ erschwingliches Hybrid-Kompakt-Sportcoupé herstellen könnte. Aber selbst das ist nicht revolutionär.

Unabhängig davon würden wir gerne sehen, wie die Briten es mit den Deutschen aufnehmen und die Vorherrschaft im europäischen Sport-Luxus erringen. Nachdem wir den Jaguar F-Type gefahren sind, glauben wir, dass der Jaguar das nötige Design und die Leistung hat, um Fritz und seinen Freunden Konkurrenz zu machen.

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