Klar, so lautete die Neuigkeit gestern XM-Satellitenradioempfänger werden serienmäßig in Infiniti-Fahrzeugen des Modelljahrs 2008 eingebaut; Heute, XM-Satellitenradio hat Deals angekündigt, die seine Empfänger in ausgewählte Angebote versetzen werden Lexus und ja) Hyundai Modelle.
Der Deal mit Hyundai ist eigentlich eine Erweiterung eines bestehenden Deals: XM-Empfänger sind bereits Standard in den Modellen Azera, Elantra, Santa Fe und Sonata des Autoherstellers. Die neue Ankündigung wird XM-Radio als werkseitig installierte Standardfunktion in zwei neuen Modellen, dem Hyundai, hinzufügen Veracruz „Crossover“-Fahrzeug und eine noch namenlose Premium-Sportlimousine.
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„Hyundai war die erste Automobilmarke, die Pläne bekannt gab, XM Radio flächendeckend zum Standard zu machen“, sagte Steve Cook, Executive Vice President Automotive bei XM, in einer Erklärung. „Die Hinzufügung der Küste-zu-Küste-Programmierung von Bis Ende 2007 werden alle Hyundai-Werks-Audiosysteme über die über 170 XM-Kanäle mit werbefreier Musik, Nachrichten, Sport, Talk und Unterhaltung verfügen.“
Hyundai präsentiert derzeit auf der New York International Auto Show ein Konzept seiner künftigen Sportlimousine. Wie üblich werden alle Hyundai-Modelle mit werkseitig installierten XM-Empfängern mit einem dreimonatigen Testabonnement für XM geliefert; Danach müssen Kunden eine monatliche Gebühr zahlen, um ihre „Werksstandard“-Ausrüstung nutzen zu können.
Der Vertrag von XM mit Lexus bringt XM Radio- und XM NavTraffic-Fähigkeiten in das neue Modell Lexus LX 570 „Luxury Utility“-Fahrzeug als serienmäßige Ausstattung. Auch hier handelt es sich um eine Erweiterung einer bestehenden Beziehung: XM-Empfänger gehören bereits ab Werk zur Standardausrüstung in der Limousine LS 460 und (später in diesem Jahr) in der Luxus-Hybridlimousine LS 600h. Wie bei anderen Angeboten erhalten Käufer ein kostenloses 90-Tage-Testabonnement für die XM-Dienste; Danach müssen Kunden eine Abonnementgebühr zahlen, um den Receiver weiterhin nutzen zu können.
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