HitchBot wurde von Frauke Zeller, Assistenzprofessorin für professionelle Kommunikation an der Ryerson University, erfunden. Toronto und David Harris Smith, Assistenzprofessor für Kommunikationswissenschaften an der McMaster University in Hamilton, Ontario. Das Paar haben HitchBot beschrieben Als „Kunstprojekt in freier Wildbahn“ soll die Reaktion der Menschen auf Technologie getestet werden.
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Und die Leute müssen reagieren, wenn HitchBot etwas erreichen will. Es verfügt über eine Kamera, ein GPS-Gerät und eingeschränkte Möglichkeiten zur Sprachkommunikation, aber um sich tatsächlich fortzubewegen, ist es auf die Freundlichkeit von Fremden angewiesen – Passanten müssen HitchBot entdecken, ihn mitnehmen und ihn dann irgendwo an der Straße abstellen, damit er vom nächsten Fahrer, der einen Roboter braucht, wieder abgeholt wird Unternehmen.
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Der Roboter hat eine ganze Reihe von Orten, die er unbedingt abhaken möchte, bevor er sein endgültiges Ziel erreicht, das Exploratorium-Museum in San Francisco. Es möchte den Times Square in New York, den Millennium Park in Illinois, den Mount Rushmore in South Dakota und den Grand Canyon in Arizona sehen. Es klingt nach einem äußerst ehrgeizigen Projekt, aber HitchBot hat es getan bereits tausende Kilometer sicher zurückgelegtEs gibt also keinen Grund, warum dies nicht noch einmal der Fall sein sollte.
Abgesehen von gelegentlichem Aufladen für ein oder zwei Stunden erfordert HitchBot nur sehr wenig Wartung und ist außerdem wasserdicht. Der Roboter wurde aus zahlreichen Low-Tech-Teilen konstruiert, darunter einem Bierkühlereimer, Poolnudeln und einem Acryl-Kuchenschutz für den Kopf. Die Idee besteht darin, zu untersuchen, wie Menschen mit Technologie und insbesondere Robotern interagieren.
„Wir wollen sehen, was die Leute mit dieser Art von Technologie machen, wenn wir es ihnen überlassen“, Frauke Zeller sagte CBC News. „Es lädt zum Mitmachen ein.“
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